Орієнтовний план східної об’їзної дороги представлено на проєктній карті, на якій позначено чотири варіанти проходження дороги. Вони відрізняються місцем під’єднання до наявної дороги воєводства № 297 у районі населеного пункту Łąka, а також місцем і кутом перетину із залізничною лінією № 282. Усі представлені варіанти завершуються на наявному кільці на відрізку державної дороги № 94 у Kruszyn.
Наразі завданням проєктувальників є аналіз можливих варіантів комплексних рішень, спрямованих на покращення безпеки, пропускної спроможності та функціональності східної об’їзної дороги. Йдеться про рішення, найбільш вигідні з фінансового, логістичного та соціального погляду.
Варто нагадати, що в січні цього року Dolnośląska Służba Dróg I Kolei we Wrocławiu підписала угоду на розроблення проєкту будівництва II етапу об’їзної дороги Bolesławiec. Метою інвестиції є продовження будівництва нового сполучення, яке дасть змогу проїжджати від вузла автомагістралі A4 до населених пунктів, розташованих на південь і схід від Bolesławiec, без необхідності їхати через місто.
Запланована ділянка з’єднає дорогу воєводства № 297 із державною дорогою № 94 у напрямку вузла Krzywa, а через наявну ділянку південно-східної об’їзної дороги Bolesławiec — із дорогою воєводства № 363 у напрямку Złotoryja. Виконавцем проєктної документації є Biuro Projektów TRASA Sp. z o.o. з Poznań.