– Оголошення тендерів на підготовчі роботи для розширення нижньосілезької ділянки автостради A4 та будівництва дороги S5 — це добра новина для регіону. Це показує, що уряд виконує свої обіцянки та реалізує сміливі проєкти, — повідомляє міністр Michał Dworczyk, керівник KPRM. – Підвищення якості транспорту в Нижній Сілезії є нагальною потребою, і завдяки цим тендерам ми наближаємося до досягнення цієї мети.

Переглянути фотографію: Підготовчі роботи для A4 і S5 Переглянути фотографію: Підготовчі роботи для A4 і S5 Переглянути фотографію: Підготовчі роботи для A4 і S5

Розроблення документації ми поділили на дві окремі тендерні процедури

– Після завершення перших дослідницьких робіт для автостради A4 Krzyżowa–Wrocław і нової швидкісної дороги S5 Sobótka–Bolków ми розпочинаємо подальші дії. Оголошені тендерні процедури наблизять нас до визначення найоптимальнішого варіанта будівництва або розширення автостради A4, яка разом зі швидкісною дорогою S5 створить нову якість сполучення в транспортному коридорі схід–захід, — сказав Tomasz Żuchowski, в. о. генерального директора національних доріг і автострад.

GDDKiA:

Перший тендер стосується розроблення документації для ділянки автостради A4 від розв’язки Krzyżowa до розв’язки Legnica Południe завдовжки приблизно 36 км. У межах документації STEŚ-R для цієї ділянки буде проаналізовано варіанти розширення автостради A4 у наявному коридорі.

Другу процедуру — з огляду на взаємний вплив доріг S5 і A4 — одночасно проводять для ділянки A4 від розв’язки Legnica Południe до розв’язки Wrocław Wschód/Stary Śleszów завдовжки приблизно 80 км, а також для швидкісної дороги S5 Bolków–Sobótka завдовжки приблизно 50 км.

Які існують варіанти будівництва/розширення A4 разом із будівництвом S5?

  1. Комбінація A4 і S5 — передбачає розширення в наявному коридорі автостради A4 від розв’язки Legnica Południe до розв’язки Wrocław Wschód, а також будівництво нової швидкісної дороги S5. Цей варіант передбачає, що автострада A4 матиме дві проїзні частини по три смуги руху кожна, а також аварійну смугу, а розв’язки та інженерні споруди буде реконструйовано. У цьому варіанті швидкісна дорога S5 з’єднається із запроєктованою нині швидкісною дорогою S8 на розв’язці Olbrachtowice та зі швидкісною дорогою S3 на розв’язці Bolków.
  2. Комбінація A4 і S5 — передбачає розширення в наявному коридорі ділянки A4 від розв’язки Legnica Południe до запроєктованої розв’язки Wichrów. Натомість на ділянці від запроєктованої розв’язки Wichrów до розв’язки Stary Śleszów цей варіант передбачає будівництво автостради A4 у новому коридорі. Автострада A4 матиме дві проїзні частини по три смуги руху кожна та аварійну смугу. Натомість швидкісна дорога S5 у цьому варіанті з’єднається із запроєктованою нині швидкісною дорогою S8 на розв’язці Olbrachtowice та зі швидкісною дорогою S3 на розв’язці Bolków.
  3. Комбінація A4 і S5 — передбачає розширення в наявному коридорі ділянки A4 від розв’язки Legnica Południe до запроєктованої розв’язки Wichrów. Натомість на ділянці від розв’язки Wichrów до розв’язки Stary Śleszów цей варіант передбачає будівництво автостради A4 у новому коридорі. Автострада A4 матиме дві проїзні частини по три смуги руху кожна та аварійну смугу. У цьому варіанті швидкісна дорога S5 з’єднається із запроєктованою автострадою A4 на розв’язці Mirosławice та з S3 на розв’язці Bolków.

Дорожники:

Усі варіанти A4 і S5 буде спроєктовано так, щоб вони проходили якомога далі від забудови, із збереженням поперечних доріг, що сполучають населені пункти. Крім того, у варіантах 2 і 3, які передбачають будівництво A4 у новому коридорі, буде враховано, зокрема, підваріанти, що повністю оминають території Natura 2000. На етапі розроблення STEŚ-R відбуватимуться інформаційні зустрічі за участю мешканців усіх гмін, через які проходитимуть варіанти A4 і S5. Буде детально представлено всі можливі варіанти проходження A4 і S5.

– Нижньосілезьке воєводство дуже багато здобуває завдяки дорожнім інвестиціям. Триває будівництво швидкісної дороги S3 між Bolków і Lubawka, завершується тендер на реконструкцію південної проїзної частини автостради A18, а тепер ми оголошуємо тендери, пов’язані з автострадою A4 і швидкісною дорогою S5. Це крок до підвищення безпеки на нижньосілезьких дорогах у транзитному та місцевому русі, — підсумовує міністр інфраструктури Andrzej Adamczyk.