У межах запланованої тендерної процедури компанія планує придбати шість трисекційних транспортних засобів із двосистемним електрично-дизельним (гібридним, HZT) приводом, які зможуть перевозити щонайменше 320 пасажирів, а також п’ять п’ятисекційних складів з електричним приводом (EZT), які обслуговуватимуть щонайменше 550 пасажирів.
– Я радий, що сьогодні ми можемо оголосити такий довгоочікуваний план закупівлі нового рухомого складу для Koleje Dolnośląskie. Орієнтовна вартість придбання 11 поїздів становить аж 280 млн злотих, – сказав Cezary Przybylski, маршалок Нижньосілезького воєводства, яке гарантуватиме банківський кредит на придбання рухомого складу.
Закупівлю буде профінансовано додатково в розмірі 85,1 млн злотих.
Перші нові поїзди з’являться в Нижній Сілезії в середині 2022 року. Одинадцять тягових составів відповідно до графіка надійдуть до компанії на межі 2022 і 2023 років. Damian Stawikowski, президент Koleje Dolnośląskie:
Ми плануємо придбати шість гібридних і п’ять електричних складів. Однак у майбутньому хочемо скористатися опцією закупівлі, передбаченою тендером, яка дозволяє замовити загалом аж 41 поїзд. Скориставшись цією опцією, ми збільшимо наш парк на 75%. Це історична й найбільша в історії нашого регіону інвестиція, яку ми оцінюємо більш ніж у мільярд злотих.
Новий рухомий склад є відповіддю на зростання кількості пасажирів Koleje Dolnośląskie. Опція закупівлі дозволяє замовити ще 10 гібридних тягових складів і 20 електричних тягових складів. Компанія має намір реалізувати закупівлю додаткових 30 транспортних засобів за опцією за умови доступності зовнішнього фінансування, головним чином коштів Європейського Союзу.
Гібриди на нових маршрутах
Гібридні транспортні засоби, придбані в межах проєкту ЄС, обслуговуватимуть маршрут із Trzebnica до Świdnica через Wrocław і Sobótka, який буде запущено після завершення відновлювальних робіт. Двосистемний привод нових поїздів забезпечить, що на всій ділянці лінії, яка охоплює місто Wrocław, транспортні засоби Koleje Dolnośląskie не викидатимуть в атмосферу жодних забруднювальних речовин.
– Рішення про придбання нового рухомого складу допоможе створити агломераційну залізницю у Wrocław, а також у Zagłębie Miedziowe. Ми ведемо переговори з органами місцевого самоврядування, зацікавленими в розвитку залізничного транспорту, – сказав Tymoteusz Myrda, член правління Нижньосілезького воєводства, відповідальний за розвиток залізничної інфраструктури в регіоні.
Нові електричні поїзди також з’єднають Jelcz-Laskowice з Wrocław, обслуговуючи два маршрути:
- до Wrocław Główny через Wrocław Wojnów
- продовжений для потреб проєкту агломераційної залізниці до Oleśnica через Siechnice і Wrocław Główny.
