Паризькі лінії метро мають майже 200 км завдовжки, понад 360 станцій, і щодня ними пересуваються 4,5 мільйона пасажирів. Підземна залізниця в такому мегаполісі, як Париж, — справжнє транспортне благословення.
Чи безпечно? Варто поставити запитання: який транспорт сьогодні є стовідсотково безпечним? Від часу нападу на ВТЦ у метро з’явилося ще більше оголошень, що застерігають від залишених без нагляду пакунків і сумок, із проханням негайно повідомляти персонал про такий покинутий багаж. Крім того, слід було б запитати ці чотири з половиною мільйони людей, які щодня їздять метро, що вони думають про свою безпеку під землею.
Зважаючи на всі обставини та можливість терористичних атак, можна визнати, що така форма подорожей наражає на небезпеку здоров’я, а то й життя. Тому, якщо дивитися на справу саме так, жінка, яка вперто трималася за поручень метро в стилі ар-нуво й із панікою в очах дивилася на керівницю групи, не мала б нікого дивувати. Однак вона здивувала — передусім свого чоловіка, чиї ніжні слова не доходили до переляканої дружини. Жінка стискала руками поручень і відмовлялася співпрацювати.
Група заблокувала вхід до метро. Частина стояла на сходах, перекриваючи рух, частина вже була біля автоматів і турнікетів, що вели на платформу, а частина стояла на тротуарі та спостерігала за боротьбою керівниці групи й чоловіка з переляканою туристкою.
— Пані, їздити метро абсолютно безпечно, — переконувала жінку гід, киваючи в такт чоловікові. — Повірте мені.
— Я вам не вірю! — заперечила туристка, не відриваючи рук від поручня.
— Чому? — запитала керівниця групи.
— Ви так кажете, щоб затягнути мене туди, — відповіла жінка.
Беззаперечність цього факту на мить збила гідку з пантелику, а чоловік жінки, яка відмовлялася заходити в метро, перестав кивати, мов іграшка в автомобілі, що частина групи, яка спостерігала за переговорами, сприйняла із занепокоєнням.
— Так, я хотіла б, щоб ви зайшли з нами в метро, — відповіла керівниця групи. Її знання про переговори здебільшого походили з фільму «Переговорник», і вона пам’ятала, що не слід заперечувати людині, з якою ведеш переговори.
— Люба, — чоловік переляканої прийшов на допомогу, — ми всі поїдемо з тобою.
— Ні! — пролунала відповідь.
— Я теж уперше боялася заходити в метро, — збрехала керівниця групи, відповідно до вчення кінематографічного переговорника ототожнюючи себе з переляканою терористкою, і це дало результат.
— Справді? — уперше зацікавилася жінка.
— Так. Це такий ірраціональний страх, але мені допомогло вивчення схеми метро, — керівниця групи підсунула карту метро жінці під ніс, не надто вірячи в успіх блефу.
— Я нічого з цього не розумію, — жінка глянула на схему й заперечливо похитала головою.
Керівниця групи багатозначно подивилася на чоловіка, і той зрозумів. Він узяв у неї схему метро й почав зацікавлено її розглядати.
— Це легко, правда? — звернулася керівниця групи до чоловіка.
— О… — він вагався, але, помітивши блискавки в очах гідки, швидко додав: — Дуже легко.
Його вираз обличчя, однак, свідчив про цілковиту відсутність розуміння, і на ньому не було навіть тіні усвідомлення того, що він тримає в руках. На щастя, актор із нього був чудовий. Він ще раз подивився на схему й переконливо кивнув.
— Так, це дуже просто! — повторив він із вражаючою переконаністю.
Керівниця групи краєм ока спостерігала за руками туристки, які поволі почали розтискатися. Вона багатозначно подивилася на чоловіка, і вони обоє без зайвого поспіху ніжно взяли туристку за руки, потім підхопили її під руки й спокійно повели сходами вниз. Чоловік ніс перед дружиною схему метро, мов прапор. Пітьма підземелля поволі поглинула їх.
Коли я розповіла цю історію колезі-керівнику групи, він у відповідь розповів мені ще страшнішу. Його туристка, яка, як виявилося, вирушивши на екскурсію, припинила приймати ліки, призначені психіатром, посеред ночі, під час поїздки автобуса, кинулася на водія зі светром у руках. На щастя, її вдалося знешкодити. Як вона стверджувала, хотіла знерухомити водія й не дати йому вбити всіх пасажирів. До країни вона повернулася прив’язаною до сидіння тим самим светром, яким атакувала шофера.
Grażyna Hanaf