Нам зателефонував читач, який прочитав у нашій газеті статтю міської ради про пересадковий центр, що будується. Чоловік розповів, що з мешканцями вулиці Chrobrego нічого не узгоджували і що, на його думку, владу Bolesławiec найбільше цікавить Ринок, а до решти міста ставляться зверхньо.
Читач навіть чув, що у зв’язку з будівництвом пересадкового центру розглядалася можливість виселення мешканців вулиці Chrobrego.
Чоловік наголосив, що не вимагає зупинити цю інвестицію, а лише шкодує, що міська влада поставилася до мешканців «згори».
Agnieszka Gergont, речниця міської ради Bolesławiec:
Концепція не передбачає будівлю за адресою: вул. Chrobrego, 1, тож планів щодо переселення немає.
Ми повернемося до цієї справи.
Нижче — інформація міської ради про пересадковий центр.
Варто нагадати, що Bolesławiec разом із вісьмома іншими установами з Німеччини, Польщі, Чехії, Австрії та Словенії зміг залучити кошти з Європейського фонду регіонального розвитку в межах проєкту «TEN-T пасажирські транспортні сполучення прикордонних регіонів/TRANS-BORDERS — будівництво пересадкового центру в Bolesławiec».
Місто Bolesławiec отримало кошти на розробку концепції та повної проєктної документації будівництва пересадкового центру. У січні 2019 року було підписано договір на виконання проєктної документації Субрегіонального пересадкового центру в Bolesławiec. Договір передбачає підготовку проєктної документації, технічних специфікацій виконання та приймання будівельних робіт і кошторисів інвестора, а також отримання всіх адміністративних рішень, що дозволяють розпочати будівельні роботи, та авторський нагляд на етапі реалізації інвестиції.
На території запланованого пересадкового центру — неподалік від чинного залізничного вокзалу — мешканці й туристи зможуть змінити вид транспорту, наприклад потяг, автобус, велосипед (програма BROM — Bolesławiecki ROwer Miejski, яка дає змогу швидко й легко орендувати велосипед) або інший транспортний засіб.
Важливим елементом у районі пересадкового центру є заплановані зміни, зокрема транспортної схеми вздовж вулиць B. Chrobrego — T. Kościuszki. Варто зазначити, що мультимодальний характер інвестиції має на меті обмежити індивідуальний автомобільний рух, що зрештою позитивно вплине на довкілля завдяки зменшенню викидів забруднювальних речовин у повітря та зниженню рівня шуму.
Зручне розташування та інтегрований характер пересадкового центру вплинуть і на подальший економічний розвиток міста та регіону, особливо в умовах відчутної для суб’єктів господарювання нестачі працівників. Варто також зазначити, що міський автобусний транспорт у Bolesławiec є безкоштовним для всіх користувачів.
Запланований центр є елементом субрегіональної інфраструктури, завдяки якому незручності пересадки буде зведено до мінімуму. Пересадковий центр — оптимальне місце для концентрації міжміського, зокрема міжнародного, пасажирського руху: цілком очевидно, що це зручно для пасажирів потягів, оскільки залізничний вокзал PKP є невід’ємною частиною центру, а також для міжнародних автобусних перевезень і мікроавтобусів, маршрути яких проходять через Bolesławiec.
Користувачам пересадкового центру будуть доступні, зокрема, паркінги, багаторівневі паркінги, зал очікування, торговельні та офісні приміщення, каси, туалети, місця для стоянки.
Завершення проєктної документації Субрегіонального пересадкового центру в Bolesławiec заплановано на січень наступного року.
Партнери проєкту: Міністерство економіки, праці та транспорту Саксонії (Німеччина) — провідний партнер; Транспортна асоціація Верхньої Лужиці (Німеччина); Урядова канцелярія Каринтії, департамент 7 (Австрія); Транспортна асоціація Каринтії (Австрія), Маршалківське управління Нижньосілезького воєводства (Польща); місто Bolesławiec (Польща); KORID LK, товариство з обмеженою відповідальністю (Чехія); Регіональне агентство розвитку регіону Koroška (Словенія); Дослідницький центр Словенської академії наук і мистецтв (Словенія).
Джерело фінансування: Європейський фонд регіонального розвитку 2014–2020 (програма Interreg Центральна Європа).