Тоді як на європейських і світових ринках спостерігається надлишок пального, а ціни низькі, у Польщі ціна постійно зростає. На думку аналітика порталу Cinkciarz.pl, у Польщі ціна бензину завищена більш ніж на 30 грошів за літр і в середньому становить 4,79 злотого за літр.
Винятком є заправки при торговельних мережах, де дешевше. Якщо ціна 4,79 злотого за літр бензину є завищеною, то що вже казати про ціни в Bolesławiec, де на заправках відомих концернів неетильований бензин коштує близько 4,87–5,03 злотого за літр? Винятком є заправка Tesco, де за літр бензину ми заплатимо 4,56 злотого, а дизельне пальне коштує 4,89 злотого (ціна станом на 2 лютого 2019 року). На інших заправках у нашому місті на 30–47 грошів за літр дорожче.
На сторінках сервісу dlahandlu.pl читаємо:
Надлишок сировини також помітний на європейському оптовому ринку ARA (Амстердам—Роттердам—Антверпен), який визначає ціни для нафтопереробних заводів на всьому континенті. Понад два місяці ціна бензину там коливається в межах 1,30–1,50 злотого за літр, нині — 1,41 злотого. Останні підвищення цін на нафту не вплинули помітно на котирування бензину, що лише підтверджує: світовий ринок перенасичений цим пальним. Ідеальна ситуація, але не для поляків
З огляду на ціни для нафтопереробних заводів, поточне податкове навантаження та інші збори, ціна літра бензину в Польщі мала б коливатися в межах 4,40–4,50 злотого за літр. Ціна без податків нині в Польщі становить 2,23 злотого за літр (одна з найвищих цін у Європі), у Німеччині — 1,99 злотого за літр, в Австрії — 2,07 злотого за літр...
Поляки не можуть скористатися світовою та європейською тенденцією до зниження цін на пальне, а винуватцем цього може бути порушена конкуренція на олігополістичному ринку (лише кілька головних концернів-продавців контролюють більшу частину пропозиції).
Повний аналіз читайте у статті на порталі dlahandlu.pl.