Як читаємо на сайті Головного управління поліції:
Хоча аварії на залізничних переїздах у загальній статистиці дорожньо-транспортних пригод не займають домінуючої позиції, однак з огляду на обставини, за яких вони трапляються, і передусім на те, що вони мають трагічні наслідки, безпека на залізничних переїздах залишається під наглядом поліції та інших відповідних служб.
[...] Слід пам’ятати, що на під’їзній дорозі до кожного з цих місць встановлені дорожні знаки, які завчасно попереджають учасників руху про залізнично-дорожній переїзд. Безпосередньо на переїзді також є відповідні попереджувальні знаки або заборонні знаки, наприклад знак «стоп». Проводячи заходи, поліція нагадуватиме учасникам руху, що дотримання цих правил іноді є питанням життя або смерті.
Що зобов’язаний робити водій?
- наближаючись до залізничного переїзду та проїжджаючи через переїзд, має дотримуватися особливої обережності
- перед виїздом на колії переконатися, чи не наближається рейковий транспортний засіб, а також вжити відповідних запобіжних заходів, особливо якщо через туман або з інших причин видимість зменшена
- керувати транспортним засобом із такою швидкістю, щоб мати змогу зупинити його в безпечному місці, коли наближається рейковий транспортний засіб або коли захисний пристрій чи поданий сигнал забороняє в’їзд на переїзд
- у разі знерухомлення транспортного засобу на залізничному переїзді негайно прибрати його з переїзду, а якщо це неможливо — попередити водія рейкового транспортного засобу про небезпеку.
Що заборонено робити водієві?
- об’їжджати опущені шлагбауми або напівшлагбауми, а також виїжджати на переїзд, якщо їх опускання вже розпочалося або піднімання ще не завершилося
- виїжджати на переїзд, якщо за його межами немає місця для продовження руху
- обганяти транспортний засіб на залізничному переїзді та безпосередньо перед ним
- об’їжджати транспортний засіб, який очікує на відкриття руху через переїзд, якщо для цього довелося б виїхати на частину проїзної частини, призначену для зустрічного напрямку руху.