Про висвітлення справи попросив наш Читач, любитель пам’яток, ентузіаст Bolesławiec (хоче зберегти анонімність). На його думку, підсвічування об’єкта було виконане надзвичайно неестетично. «Це варварство», — сказав чоловік у розмові з порталом IstotneInformacje.pl. — «Віадук є на всіх рекламних плакатах Bolesławiec, але місто взагалі нічого не робить, щоб про нього дбати».
На думку Читача, проблема полягає в кабелях. Вони губилися, коли віадук мав темніший відтінок. Тепер, коли PKP повертають йому первісний колір, неестетичні кабелі можуть ще більше впадати в очі. «Не розумію, як консерватор пам’яток погодився на це. Я розмовляв із керівниками будівництва, і вони казали, що ніхто з міста цим не зацікавився», — зазначив житель Bolesławiec. — «Не знаю, який вигляд це матиме після модернізації, але якщо прожектори повернуться на свої місця, це буде варварство».
Чоловік також порушив питання території біля віадука. «Це місце має неймовірний потенціал. Там можна було б організовувати концерти, заходи просто неба, як у Вроцлаві на острові Słodowa. Там міг би постати прекрасний бульвар», — зазначив він. І додав, що біля віадука варто було б відбудувати пішохідний місток, який колись з’єднував обидва береги Bobru.
На відповідь із мерії ми чекали довго. Agnieszka Gergont, речниця установи, лаконічно написала нашій редакції в електронному листі: «Місто має намір встановити підсвічування естетично». Ми також дізналися, що цього року гміна планує організовувати заходи просто неба на території MOSiR (вул. Spacerowa). Речниця додала, що «у цьогорічному бюджеті не передбачено коштів на відбудову містка. Однак розглядається можливість відбудови в майбутньому, так само як і облаштування бульвару над Bobrem».
Запитаний про підсвічування Mirosław Siemieniec, прессекретар вроцлавського відділення PKP Polskie Linie Kolejowe, сказав: «Звичайно, найкраще було б, якби кабелі не псували естетичних вражень, але більше шкоди завдають каракулі на віадуці». Він додав, що місто неодмінно встановить підсвічування зі смаком.
У розмові з порталом IstotneInformacje.pl Читач дивувався, чому PKP не хочуть відкрити опори віадука для відвідувачів. «Потрібно враховувати питання безпеки», — пояснює Siemieniec. «Так звані вежі, що мають внутрішні проходи, забезпечують лише службовий шлях працівникам залізниці на верхній рівень мосту та дають змогу оцінити стан опор. Вони не призначені для доступу сторонніх осіб», — додає він.
Модернізація віадука має завершитися наприкінці 2009 року.
(інформація ii)