До листа профспілковців із PKS наприкінці четвергового засідання Ради Bolesławieцького повіту повернулися депутати Jacek Rozpędowski (PiS) і Maciej Małkowski (Ziemia Bolesławiecka). На сесії з’явився президент повітової компанії Józef Haluch, який відповів на більшість звинувачень профспілковців.
Звинувачення профспілки: навіщо аж 5-особова наглядова рада? J. Haluch: – У PKS наглядова рада складається з трьох осіб. І за час моєї каденції вона ніколи не налічувала 5 осіб.
Профспілковці: чому працівники не отримали зарплату? Президент: – Протягом трьох років не було випадку, щоб зарплату не виплатили вчасно. Це абсолютний пріоритет.
Профспілка: чому на підприємстві досі не підвищили мінімальну зарплату? Керівник PKS: – Звісно, підвищили. Від 1 січня. Не знаю, звідки взялася така інформація.
J. Haluch також відповів щодо планування рейсів: – Увесь розклад руху PKS поділений на так звані зміни, які, своєю чергою, закріплені за окремими водіями. Якщо виникає потреба внести зміни, модифікації чи доповнення, їх вносять до зміни. Це відбувається за зверненням громади або за нашою ініціативою, а формально затверджує це правління.
Профспілковці: «Хто профінансує заставу за нереалізований тендер із військом?». Haluch: – Тендерну заставу було перераховано на рахунок організатора тендеру 5 січня, а 1 лютого її повернули разом із відсотками.
Jacek Rozpędowski поцікавився, чи справді керівник компанії не зустрічається з персоналом. Президент: – Зустрічі з персоналом і профспілками відбуваються регулярно. Кілька тижнів тому відбулася зустріч, у якій взяли участь 2 профспілки; тієї, яка надіслала цей лист, не було. Голова цієї профспілки не прийшов на зустріч, бо мав візит до стоматолога. Зустрічі з персоналом відбувалися минулого і цього тижня. Третю профспілку я просив організувати зустріч. У відповідь почув, що такої потреби немає.
Відповідаючи на запитання про витрати компанії, Józef Haluch згадав, зокрема, придбання 10 нових транспортних засобів і 4 автобусів; ремонт станції технічного обслуговування, «технічний стан якої був жахливим»; підготовку приміщень для працівників на час знесення автовокзалу, на місці якого постане торговельна галерея; будівництво нових паркувальних місць на вулиці Modłowa (також пов’язане з тим, що інвестор незабаром знесе автовокзал).
Староста Karol Stasik заявив, що зобов’яже наглядову раду PKS перевірити цю ситуацію.
Що ви про це думаєте? Хто має рацію? Запрошуємо до обговорення та голосування в опитуванні. Ми повернемося до цієї теми.