На початку жовтня заступник міністра фінансів повідомив, що акцизний податок на LPG у 2005 році зросте на 4 гроші за літр, а на неетильований бензин — на 5 грошей за літр, що призведе до підвищення цін на газ у 2005 році приблизно до 1,90 злотого за літр, а на неетильований бензин — до 3,93 злотого за літр. Тим часом ще триває жовтень 2004 року, а ціни вже перевищили згаданий заступником міністра рівень. На запитання, чому LPG продовжує дорожчати, попри відсутність підвищення акцизу, заступник міністра відповів, що на це підвищення впливають ринкові ціни.
Ціни для Bolesławiec встановлює Вроцлав
Роздрібні ціни на пальне встановлюють не керівники станцій, а представництва виробників у регіонах. Для цього були створені Регіональні бюро торгівлі в роздрібній мережі. У випадку концерну PKN Orlen бюро для Нижньосілезького воєводства розташоване у Вроцлаві. Саме там ухвалюють рішення щодо ціни пального на конкретній станції. Оскільки PKN Orlen має найбільшу мережу дистрибуції в регіоні, він є монополістом.
Домінування Orlen помітне під час будь-яких коливань роздрібних цін. Незалежно від того, поїдемо ми на фірмову станцію концерну Shell чи BP, ціни на пальне будуть такими самими, як на станції Orlen. Інші станції просто підлаштовуються під ціни монополіста. Bolesławiec через своє розташування належить до так званого прикордонного поясу. Тому важливий вплив на ціни має географічний чинник.
Ціни на пальне в прикордонних населених пунктах є і будуть вищими, ніж ціни, які пропонують інші станції в країні. Спрощено можна сказати, що ціна знижується залежно від відстані до західного кордону. Чим ближче до кордону, тим дорожче.
Чи може бути дешевше?
На зниження цін розраховувати не варто. У Bolesławiec та околицях є близько десятка станцій. Ціни, які вони пропонують, практично не відрізняються. Поки що клієнтів на дороге пальне вистачає для всіх. Насправді конкурентами Orlen є автозаправні станції, збудовані біля гіпермаркетів. Залишається сподіватися, що невдовзі такий гіпермаркет з’явиться в Bolesławiec.