Завдяки цьому пасажери матимуть загалом 700 локацій, де зможуть залишити велосипед і пересісти на потяг.
До переліку майже 300 станцій і зупинок, де PLK цього року встановить стійки, зокрема входять Słupsk, Warszawa, Łódź, а також менші населені пункти, такі як Szymankowo, Witaszyce та Sokółka. Перелік охоплює всі 16 воєводств.
Нові стійки, які встановлюватимуть по кілька штук якомога ближче до платформ, матимуть форму перевернутої літери «U». Така форма найкраще захищає велосипед від крадіжки. U-подібна стійка дає змогу безпечно пристебнути весь транспортний засіб у будь-якому місці рами.
«Слухайте, є важлива справа…»
«Слухайте, є важлива справа. Ми хочемо, щоб кожен із вас висловився, біля яких станцій бракує стійок для велосипедів. Якщо ви вважаєте, що біля вашої станції мають бути стійки, просимо залишити коментар» — такий допис PLK опублікувала на офіційній сторінці у Facebook узимку минулого року. Це започаткувало лавину повідомлень про місця, де мають встановити стійки.
До акції долучилися не лише пасажири, які щодня доїжджають велосипедом до залізничної станції, а й місцеві об’єднання та велосипедні спільноти. Загалом опитування побачили понад 44 тисячі людей, а поширили його 136 разів.
300 + 400 = 700
У 2014 році PLK встановила стійки для велосипедів у понад 400 локаціях по всій Польщі. Встановлення ще у 300 місцях проводитиметься у 2015 році. Вартість запланованих на цей рік робіт становить понад 500 тисяч злотих. Акція не завершується — PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. уже планує нові місця, де можна буде безпечно залишити велосипед і сісти на потяг.
Цього року стійки встановлять у двох містах нашого повіту: у Zgorzelec і Pieńsk. Хороша ідея?
Maciej Dutkiewicz, пресслужба PKP Polskie Linie Kolejowe S.A./ii