Про заблоковані аварійні в’їзди на A4 повідомляли в понеділок. – Від п’ятниці всі, хто їздить автомагістраллю через Болеславецький повіт, можуть почуватися більш незахищеними, – написали у Facebook добровільні пожежники з Новогродзьця.
У понеділок Michał Radoszko, речник вроцлавського відділення Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, пояснив нам, що цією дорогою користувалися не лише учасники дорожнього руху, які мають спеціальні права, а й місцеві жителі. І що бар’єри були потрібні відповідно до вимог безпеки.
Він зазначив, що бар’єри, встановлені на A4, «швидко розбираються». – Ми застосовуємо їх у більшості рішень на A4, це було узгоджено з Державною пожежною службою. Їх легко демонтувати: достатньо під’їхати, вибити шипи й підняти бар’єр угору, – наголосив він.
Іншої думки був Robert Brzeziński, речник Повітової комендатури Державної пожежної служби в Болеславці: – Потрібно відкрутити 16 болтів. Справді, це не складно, але безперечно забирає час.
Як виявилося, GDDKiA та пожежники досягли компромісу. 3 грудня ми отримали інформацію від Michał Radoszko, що вроцлавське відділення Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad «після консультацій із Воєводською комендатурою Державної пожежної служби та домовленостей із підрядником робіт на відповідній ділянці автомагістралі здійснить додаткові заходи, спрямовані на полегшення демонтажу бар’єрів біля аварійних з’їздів».
– Застосовану там нині систему швидкознімних болтових бар’єрів буде замінено клиновою системою, що значно скоротить операційний час рятувальних заходів. У цій справі сьогодні [3 грудня – прим. «ii»] відбулася зустріч представників GDDKiA у Воєводській комендатурі Державної пожежної служби у Вроцлаві, де таке рішення було схвалено обома сторонами, – наголосив речник.
Він додав: – GDDKiA докладе всіх зусиль, щоб полегшити роботу рятувальних служб на відповідній ділянці автомагістралі.