Майже сталося так, що безпосередньо перед виборами на торги виставили б територію болеславецького автовокзалу PKS та розташовану на ній будівлю. Оголошення про торги щодо двох об’єктів нерухомості надрукували в загальнонаціональній газеті. Зміст повідомлення занепокоїв радних повітової ради від опозиції. Інформація про заплановані запитання до влади повіту дійшла до окружної ради. 28 жовтня, за день до сесії повіту, староста Dariusz Kwaśniewski рекомендував скасувати торги.
Попри це, радний Janusz Puzio звернувся до Dariusz Kwaśniewski із запитанням, чому за два дні до виборів планували продати таке велике й важливе майно, а оплату передбачили частинами, не зазначивши в оголошенні їхньої кількості, терміну погашення та відсоткової ставки.
– Пане старосто [...] Серед багатьох інших справ ми домагалися гідного місця для очікування транспорту сотнями людей, які приїжджають до міста. Особливо молоді, яка приїжджає до повітових шкіл. Вирішити це питання не вдалося, забракло господарського підходу. Незалежно від того, що ми дізналися про скасування торгів, їхнє оголошення є фактом, як і вся тендерна документація. Ми занепокоєні способом управління майном повіту й звертаємося до пана старости з проханням пояснити цю справу, – сказав Janusz Puzio.
Радного занепокоїла форма оплати, визначена в документах. За інформацією радного, оплату передбачили частинами, не зазначивши їхньої кількості, терміну погашення та відсоткової ставки. Puzio також звернув увагу на дивний запис у проєкті нотаріального акта щодо запланованих торгів: «Покупець оцінює, що вартість інвестиції […] становитиме до 18 млн злотих». – Що було б, якби з’явився інвестор, який хотів би інвестувати понад 18 мільйонів, і в чиїх інтересах обмежувати вартість інвестиції? – запитував Janusz Puzio.
Староста відповів, що згоду на продаж територій та автовокзалу надав Zarząd Powiatu. На думку Kwaśniewski, зміст оголошення відповідав законодавству. Саме через зауваження чиновників, які звернули його увагу на деякі формулювання в оголошенні, він запропонував президентові PKS скасувати торги.
Ось текст пояснень, який ми отримали зі староства:
28.10.2014 року президент PKS w Bolesławcu Spółka z o.o. врахував рекомендацію старости, надану від імені зборів учасників, щодо скасування торгів. Було доручено доопрацювати документи. Точною інформацією про витрати володіє PKS w Bolesławcu Spółka z o.o. – організатор торгів.
Необхідною умовою продажу є забезпечення функціонування автобусного вокзалу (інформація міститься в доданих документах). Таке рішення буде добрим для мешканців і для PKS Bolesławiec Spółka z o.o., яка завдяки цьому зможе придбати новіші та безпечніші автобуси, водночас забезпечивши пасажирам сучасну інфраструктуру на території автовокзалу. Це буде раціональніше, дешевше й зручніше для мандрівників.
Дата виборів у цій справі не має жодного значення. Це було автономне рішення президента. Згоди власника на продаж ділянок автовокзалу були надані у квітні 2013 року та лютому 2014 року. Наступні торги оголосять у 2015 році.
Пояснення президента PKS:
Шановні пані та панове
Хочу висловитися в дискусії, що триває, щодо продажу території нинішнього автовокзалу PKS у Bolesławiec і передати кілька слів пояснення, тим більше що цю справу починають коментувати в контексті майбутніх місцевих виборів.
Рішення про продаж ділянок, на яких нині розташований автовокзал PKS у Bolesławiec, не має й не мало нічого спільного з датою майбутніх місцевих виборів.
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Bolesławcu перебуває в процесі реструктуризації; за погодженням із колективом упроваджено програму, метою якої є зниження витрат діяльності компанії, збільшення доходів і підвищення стандарту послуг, що надаються.
Для реалізації деяких пунктів цієї програми необхідні кошти, які дадуть змогу відремонтувати й модернізувати інфраструктуру підприємства та придбати нові транспортні засоби.
Тому було вирішено оголосити торги на продаж території нинішнього автовокзалу за однієї принципової умови. Покупець нерухомості буде зобов’язаний облаштувати цю територію так, щоб там виник торговельно-сервісний комплекс із сучасним автобусним вокзалом, який міститиме всі необхідні елементи (зал очікування для пасажирів, квиткові каси, санітарні приміщення, місця відправлення тощо). Зрештою, подібним чином модернізували або модернізують автобусні вокзали в Głogów, Legnica, Jelenia Góra (будується), Wrocław (реалізується). Тобто щодо продажу території автовокзалу PKS у Bolesławiec – це «лише стільки й нічого більше».
Думаю, що і мешканці, і 130 працівників PKS Bolesławiec однаковою мірою зацікавлені в тому, щоб автовокзал PKS та автобуси, якими ми пересуваємося, були візитівкою міста й повіту та забезпечували належний комфорт подорожі й очікування сполучення.
З повагою, президент правління
Józef Haluch