Koleje Dolnośląskie на коліях із Вроцлав…

  • Високо оцінений

    Super

  • Високо оцінений

    Super połączenia i godziny dojazdów i przyjazdów. Ktoś mądrze myśli o pasazerach. Brawo.

  • Високо оцінений

    Taka ciekawostka, w Chinach/ Japonii taki sam odcinek pociągi pokonują w mniej niż 1h.

  • Високо оцінений

    Ja złożę wniosek o obywatelstwo księstwa Monako i efekt będzie taki sam.
    Takich pomysłów jakie ma KD i jeżdżenie szynobusem po kraju zygzakiem i bez miejscówek to chyba nikt w innych województwach nie ma.
    Jeszcze zakładają że będą mieli pierwszeństwo na torze przed IC i liniami lokalnymi i podróż 4 godziny będzie trwała :)
    Przed wyborami różne cuda na kiju można żenić emerytom.

  • Високо оцінений
    Анонім (A8svbY) написав(-ла):

    Taka ciekawostka, w Chinach/ Japonii taki sam odcinek pociągi pokonują w mniej niż 1h.

    Показати цитату

    Tak. Ale tam ludzie wsiadają 10sek do pociągu. A w Boleslawcu 1min. Bo się żegnają, przybijają 5tki. Wnoszą walizki..
    Także zacznijcie od siebie kasztaniaki..

  • Високо оцінений

    Zróbcie mądrale coś żeby można było koleją dojechać, bez przesiadek z Wrocławia do Łodzi.

  • Високо оцінений

    21 wiek juz dawno byc powinno.

  • Високо оцінений

    Do arszawy ? Do Nowogrodźca nie można dojechać ,chociaż są tory

  • Високо оцінений
    Kd (qnPRx) написав(-ла):

    Tak. Ale tam ludzie wsiadają 10sek do pociągu. A w Boleslawcu 1min. Bo się żegnają, przybijają 5tki. Wnoszą walizki..
    Także zacznijcie od siebie kasztaniaki..

    Показати цитату

    To nie nie wina czasu wsiadania tylko infrastruktury z max prędkością ledwie 160km/h i to na niektórych odcinkach.

  • Високо оцінений

    The benefits talked about in this online forum thread underscore the
    vital role that essay creating solutions play in aiding trainees throughout
    their academic trip. As a person that has actually made use of these solutions, I can directly attest
    to their substantial effect on my scholastic achievements.

    AI Essay Grader
    I reverberate deeply with the emphasis positioned on experienced support, quality control, and effective time management.

    Having accessibility to knowledgeable writers that use tailored advice has significantly enhanced the quality of my essays and strengthened my comprehension of challenging topics.

    Moreover, the guarantee of creativity and adherence to scholastic requirements has instilled self-confidence in me, understanding that my work is genuine and qualified.
    Furthermore, the prompt delivery of essays has actually
    allowed me to stay organized with my jobs and ease final tension.

    To conclude, I totally agree with the views expressed
    in this forum string. Essay creating solutions are very useful resources for trainees pursuing scholastic excellence,
    and I am grateful for the advantages they have
    offered in aiding me reach my educational goals.

  • Високо оцінений
    Анонім () написав(-ла):

    Zróbcie mądrale coś żeby można było koleją dojechać, bez przesiadek z Wrocławia do Łodzi.

    Показати цитату

    IC Łużyce Zgorzelec - Warszawa Wschodnia przez Bolesławiec Wrocław, Łódź.

  • Високо оцінений
    ZK Polska () написав(-ла):

    Ja złożę wniosek o obywatelstwo księstwa Monako i efekt będzie taki sam.
    Takich pomysłów jakie ma KD i jeżdżenie szynobusem po kraju zygzakiem i bez miejscówek to chyba nikt w innych województwach nie ma.
    Jeszcze zakładają że będą mieli pierwszeństwo na torze przed IC i liniami lokalnymi i podróż 4 godziny będzie trwała :)
    Przed wyborami różne cuda na kiju można żenić emerytom.

    Показати цитату

    Piszesz bzdury . Linie lokalne nie mogą czekać przed pociągiem tak samo jak ulica nie może czekać przed autobusem . KD nie jeździ szynobusem zygzakiem po kraju . Uruchamiane były pilotażowo kursy w podwójnym zestawieniu ETZ z Wrocławia do Świnoujścia tylko w weekendy i tylko w okresie wakacyjnym.

  • Високо оцінений

    Jak wygląda ściągnięcie składu spod Konina do Legnicy, gdy ten się zepsuje?
    Brak w ofercie IC na trasie międzynarodowej Warszawa - Wrocław - Drezno to cofanie się. Mydlenie oczu dwoma pociągami w godzinach nocnych to nie to czego oczekujemy. Proponowanie jazdy szynobusem za granicę albo po Polsce to cofanie się w rozwoju.
    Pociąg dalekobieżny ma miejscówki, wagony sypialne, restauracyjny wagon a szynobus co ma?
    Taki "rozwój" na zasadzie wyparcia wszystkiego innego z trasy. Ceny biletów też z kosmosu, w porównaniu do IC.
    Dobrej woli w politykierów lokalnych nie widać a podejrzewam że gdyby Wrocław się dało odciąć od innych przewoźników to też by to zrobili, tylko tutaj są za mali w uszach :)

Додати коментар

Додаючи допис, ви приймаєте правила та політику конфіденційності. Щоб мати постійний підпис, увійдіть.