The City Abandons the Temporary Solution…

  • Highly rated

    W końcu jakieś dobre wieści 😉

  • Highly rated

    Starość chyba dobrze robi kraciastemu , zaczyna myśleć logicznie nad budżetem jakby to nie był z gumy ..

  • Highly rated

    Pieszo- rowerowy, wcześniej mówili że będzie można jechać samochodem które miały być sterowane swiatlami

  • Highly rated

    Poprzedni most miał solidne żelbetowe filary których powódź nie naruszyła wystarczyło naprawić górną część..Protokół zniszczenia jednak wszystko zablokował więc czekamy teraz na nowy - CZAS START 12 LISTOPAD 2025

  • Highly rated
    Anonymous (ej7jiM) wrote:

    Poprzedni most miał solidne żelbetowe filary których powódź nie naruszyła wystarczyło naprawić górną część..Protokół zniszczenia jednak wszystko zablokował więc czekamy teraz na nowy - CZAS START 12 LISTOPAD 2025

    Show quote

    A ty co? Masz w oczach "lidar"?
    Co oznacza: solidne filary?
    Jaka była ich wytrzymałość ?
    Na jakiej podstawie twierdzisz, że powódź nie naruszyła filarów ?
    A jak projektuje się jezdnie dla pojazdów na mostach ?
    Dla jakich pojazdów miałaby być jezdnia, do 3,5t, 5t, 12t, czy 25t ?
    Jaka jest wymagana szerokość pasów ( pasa) ruchu dla takich pojazdów i szerokość chodnika ( -ów ) dla pieszych i rowerów ( teraz jest wymagane)?
    Jak do tego ma się szerokość i wytrzymałość rozebranych filarów?
    Moja propozycja: na przyszłość nie wydawaj szybkich opinii, nie popartych żadnym rzeczowym argumentem.

  • Highly rated

    Most na rzece Bóbr z ul Gdańskiej na Spacerową powinien być tylko dla pieszych i rowerów, kto wymyślił samochody, chyba nie ma pojęcia o niczym i pisze takie głupoty. W tym miejscu powinien być szybko zrobiony, nie ma na co czekać. Są super filary, powódź nie zniszczyła, tylko zrobić przejście, wcale nie trzeba długo czekać na wykonawcę, tym bardziej, że są pieniądze i są chętni do wykonania, więc nie ma co czekać.

  • Highly rated

    Ca buduje za mln.

  • Highly rated
    Anonymous (qnPqs) wrote:

    Ca buduje za mln.

    Show quote

    z uwagi na korki na g. Nila most powiniem byc również dla samochodów jak i też motocykli. A tak dla piesych będzie wykorzystywany jedynie przez 2 miesiace dla parku wodnego, nie basenów NIE

  • Highly rated

    Wojsko tymczasowy postawiłoby w 3 dni i już na szybko coś byśmy mieli,a tak żadnego nie ma i dłuuugo minie,zanim wybudują.Jak wezmą taką samą dziadowską firmę,jak most na zgorzeleckiej,to 5 lat minimum.

  • Highly rated

    no to moze za 5 lat coś wybudują, już centrum przesiadkowe budują, parki kieszonkowe, plac na Łokietka to jest hit....budują wszystko za miliony a tych coraz mniej, lodowisko też mają zrobić nowe..........kolejne juz 3..............wszystko bedzie

  • Highly rated
    Zainteresowany (vBUyV) wrote:

    A ty co? Masz w oczach "lidar"?
    Co oznacza: solidne filary?
    Jaka była ich wytrzymałość ?
    Na jakiej podstawie twierdzisz, że powódź nie naruszyła filarów ?
    A jak projektuje się jezdnie dla pojazdów na mostach ?
    Dla jakich pojazdów miałaby być jezdnia, do 3,5t, 5t, 12t, czy 25t ?
    Jaka jest wymagana szerokość pasów ( pasa) ruchu dla takich pojazdów i szerokość chodnika ( -ów ) dla pieszych i rowerów ( teraz jest wymagane)?
    Jak do tego ma się szerokość i wytrzymałość rozebranych filarów?
    Moja propozycja: na przyszłość nie wydawaj szybkich opinii, nie popartych żadnym rzeczowym argumentem.

    Show quote

    No on tego nie wie jak każdy prawicowiec ale jest "bardzo mądry " bez uprawnień inżyniera budowlanego a w domu pewnie portret Prezesa wisi .

Add comment

By posting, you accept the terms and conditions and privacy policy. To use a permanent signature, log in.