Head-on collision between a Citroën and…

prędkość?

Hyundai pancerny bo tamten wygląda jakby się z tirem zderzył

Ja tam widzę podobne uszkodzenia . W choince jest podniesiona maska co wzmaga odczucia jako roz..ne auto . I tyle że koło nie zostało na swoim miejscu i pas przedni ulega większej degradacji. Ale teoretycznie właśnie choinka mogła być bezpieczniejsza bo większą część energii zderzenia została rozproszona w strefie kontrolowanego zgniotu . W sensie uległa większej defragmentacji. To że auto jest pancerne nie znaczy , że jest bezpieczne. Co ci z tego że się nic nie pognie w aucie jak dobrze pamiętając z fizyki w klasie 5 energia nigdy nie znika więc np. twoje ciało ,które w chwili zderzenia posiada energię czytaj prędkość auta musi ją gdzieś wytrącić, rozproszyć. Jeżeli strefa kontrolowanego zgniotu nie działa i nie wydłuża czasu zderzenia to rozwala tobie flaki w środku i zdychać będziesz w męczarniach. To są ułamki sekund które ratują życie. W obu przypadkach widzimy, że przedziały kabinowe / pasażerskie pozostały nienaruszone. Więc w Hyundai i choinka zdały egzamin. W Hyundai widać że też podłużnicą i elementy pod maską są skompresowane.

A i chyba nie widziałeś auta po zderzeniu z tirem na czoło. To strefa w bagażniku się kończy xD

Hunday Citroen 0:2