GDDKiA on the New Bridge in Bolesławiec:…

  • Highly rated

    nareszcie, doczekac sie nie moge!
    a jak widze te ronda - ale bedzie stluczek :D:D

  • Highly rated
    Anonymous (ArePpl) wrote:

    nareszcie, doczekac sie nie moge!
    a jak widze te ronda - ale bedzie stluczek :D:D

    Show quote

    Nooo ronda turbinowe :-)

  • Highly rated

    Karmienia kiełbaską wyborczą ciąg dalszy, brakuje tylko kogoś z pisu otwierającego te mosty.

  • Highly rated

    Pomysł dobry ale myślę że gmina powinna przemyśleć temat i rozbudować przynajmniej część ul zgorzeleckiej do drogi po dwa pasy w jednym kierunku. Bo co z tego że będzie po dwa pasy na mostach jak przed mostem będą ronda do których będzie się tworzyć korek taki sam jak obecnie . Tymbardziej że zgorzelecka jest szeroka i są tam możliwości pociągnięcia po dwa pasy aż do świateł przy stacji paliw.

  • Highly rated

    Ps . Nie wiem jak z szerokością po drugiej stronie mostu ale można by tam ewentualnie zrobić również kawałek z dwoma pasami przynajmniej w stronę mostu . Tymbardziej że ruch nie będzie malał i trzeba myśleć przyszłościowo. W Bolesławcu wbrew pozorom brakuje dwupasmowych dróg albo przynajmniej większej ilości dodatkowych pasów do skrętu w lewo czy w prawo jak na przykład na tysiąclecia która też mogłaby być dwupasmowa . A tak korki się tworzą bo ktoś skręca w lewo i od godziny nie może skręcić bo duży ruch a za nim stoi korek który nie może go ominąć i czeka .

  • Highly rated

    Towarzysze nie zapomnijcie o studzienkach kanalizacyjnych, które mają być umieszczone dokładnie pod kołami pojazdów, jak na sławetnej obwodnicy. To taki bolesławiecki rozpoznawalny standard jak stępelki kobaltowe.

  • Highly rated
    Anonymous () wrote:

    Towarzysze nie zapomnijcie o studzienkach kanalizacyjnych, które mają być umieszczone dokładnie pod kołami pojazdów, jak na sławetnej obwodnicy. To taki bolesławiecki rozpoznawalny standard jak stępelki kobaltowe.

    Show quote

    o to to :D
    oczywista sprawa :D
    mmd:)

  • Highly rated
    Anonymous (vkDzm) wrote:

    Ps . Nie wiem jak z szerokością po drugiej stronie mostu ale można by tam ewentualnie zrobić również kawałek z dwoma pasami przynajmniej w stronę mostu . Tymbardziej że ruch nie będzie malał i trzeba myśleć przyszłościowo. W Bolesławcu wbrew pozorom brakuje dwupasmowych dróg albo przynajmniej większej ilości dodatkowych pasów do skrętu w lewo czy w prawo jak na przykład na tysiąclecia która też mogłaby być dwupasmowa . A tak korki się tworzą bo ktoś skręca w lewo i od godziny nie może skręcić bo duży ruch a za nim stoi korek który nie może go ominąć i czeka .

    Show quote

    proponuje przeanalizowac mapki - ja tam widze 2 pasy do jazdy na wprost...

  • Highly rated
    Anonymous (ArePpl) wrote:

    proponuje przeanalizowac mapki - ja tam widze 2 pasy do jazdy na wprost...

    Show quote

    Dwa pasy jazdy w jednym kierunku na wprost będą między rondami (połączą ronda po obu stronach mostu). Dojazdy do rond od strony Osiecznicy, Zgorzelca i od centrum będą po staremu.

  • Highly rated

    2,5 roku będą budować? Nieźle...

  • Highly rated
    Anonymous (evKuXC) wrote:

    2,5 roku będą budować? Nieźle...

    Show quote

    Takiego mostu jak zbudowali Niemcy, nie zrobią, jest mocny i dobry, jak chcą inny, to niech zbudują obok niego nowy i wtedy będzie widać, kto zbudował lepszy. A jak na razie to wszystko jest niszczone.

  • Highly rated

    A skąd wy weźmiecie pieniądze jak Pisiory wszystko już ukradli .Ale medal jest .

  • Highly rated

    Ile łapówek od lokalnych deweloperów wziął Piotr Roman ?

  • Highly rated

    He , he ! A Via Karpatia prawie gotowa . A tu walka trwa lata świetlne . No i jeszcze czekamy , czekamy , czekamy na tzw obwodnicę północną Łąka Kruszyn . Czy ktoś to wszystko blokuje !? Samorządowcy sobie nie radzą , nie maja siły przebicia ? To po co na nowo ich wybierać .

  • Highly rated
    Anonymous () wrote:

    Towarzysze nie zapomnijcie o studzienkach kanalizacyjnych, które mają być umieszczone dokładnie pod kołami pojazdów, jak na sławetnej obwodnicy. To taki bolesławiecki rozpoznawalny standard jak stępelki kobaltowe.

    Show quote

    I jeszcze zgodnie z normą bolesławiecką każda studzienka 5cm poniżej jezdni.

Add comment

By posting, you accept the terms and conditions and privacy policy. To use a permanent signature, log in.