Dangerous incident on the A4. A concrete…

  • Highly rated
    Anonymous () wrote:

    Buda klapkarzu.
    Tiry na tory.

    Show quote

    Popieram, juz dawno ktos powinien poprzetrącać te drogowe jamniczki z powrotem do budy gdzie ich miejsce !!

  • Highly rated

    Bardzo kulturalna dyskusja

  • Highly rated

    Ciekawe co byście jedli, ubierali i w ogóle kupowali. Zastanówcie się, bo samochody ciężarowe jak każde inne prowadzą ludzie, niektórzy są nieodpowiedzialni, zarówno prowadząc tira, osobowy czy rower, innym zdarza się zwyczajnie popełnić błąd, a jeszcze inni ulegają wypadkowi z nie swojej winy. Ale najlepiej jest człowieka zrównać z błotem. Przepraszam... najprościej, szczególnie tym, którzy są „nieomylni”.
    Dochodzenie w sprawie zabezpieczenia ładunku, samego załadunku oraz czynników zewnętrznych na pewno będą sprawdzone.

  • Highly rated
    Ja (hjJqG) wrote:

    Ciekawe co byście jedli, ubierali i w ogóle kupowali. Zastanówcie się, bo samochody ciężarowe jak każde inne prowadzą ludzie, niektórzy są nieodpowiedzialni, zarówno prowadząc tira, osobowy czy rower, innym zdarza się zwyczajnie popełnić błąd, a jeszcze inni ulegają wypadkowi z nie swojej winy. Ale najlepiej jest człowieka zrównać z błotem. Przepraszam... najprościej, szczególnie tym, którzy są „nieomylni”.
    Dochodzenie w sprawie zabezpieczenia ładunku, samego załadunku oraz czynników zewnętrznych na pewno będą sprawdzone.

    Show quote

    Jakoś Szwajcaria ma sie całkiem dobrze bez mafii paliwowo-transportowej

  • Highly rated
    Anonymous () wrote:

    Jakoś Szwajcaria ma sie całkiem dobrze bez mafii paliwowo-transportowej

    Show quote

    No ja pierwsze słyszę, żeby w Szwajcarii nie było transportu o masie pow. 3,5 t :-) obowiązują tam ograniczenia czasowe, ale to jak już w większości krajów UE.

  • Highly rated
    Anonymous (hjJqG) wrote:

    No ja pierwsze słyszę, żeby w Szwajcarii nie było transportu o masie pow. 3,5 t :-) obowiązują tam ograniczenia czasowe, ale to jak już w większości krajów UE.

    Show quote

    3/4 transportu jedzie koleją

  • Highly rated
    Anonymous () wrote:

    3/4 transportu jedzie koleją

    Show quote

    Nie odniosę się czy akurat 3/4. Ale przez Szwajcarię biegną korytarze bazowe TEN-T. Ograniczona jest jazda ciężarówek przez Alpy, ale... Szwajcaria dąży nie tylko do minimalizowania tranzytu, ale ogólnie samochodów, zalecane są silniki Euro6. Transport kolejowy jest u nich bez wątpienia opłacalny, u nas... zdecydowanie nie ma na to szans.

Add comment

By posting, you accept the terms and conditions and privacy policy. To use a permanent signature, log in.