Tak przed wojną Niemcy na obecnych trasach rozwijali spore prędkości parowozami , niestety rządy Rzeczypospolitej jak i obecni namiestnicy nie są w stanie tego powtórzyć 70 lat po wojnie .......infrastruktura zaniedbana i opuszczone torowiska .....kiedyś sie opłacało dzisiaj nie , nikt nie ma pomysłu , kupujemy składy od Włochów a sami produkujemy dobre.....wiec wniosek jest prosty , brak gospodarza na tym podwórku ....
Luxtorpeda – przedwojenne Pendolino
Dyskusja dla wiadomości: Luxtorpeda – przedwojenne Pendolino.
-
Anonim (AE40Mo), 2016-01-26 08:55 Cytuj Zgłoś nadużycie -
Anonim (AMo5ZN), 2016-01-26 11:23 Cytuj Zgłoś nadużycie
Właśnie kupuje się zagraniczne technologie a przecież w Polsce także produkuje się pociągi i to całkiem nowoczesne. Nie lepiej wydawać pieniądze w Polsce. Byłoby taniej. Utrzymanie Pendolino to ogromne koszty.
-
Anonim (AE7OF5), 2016-01-29 22:04 Cytuj Zgłoś nadużycie
Obecnie pociag w Krakowa do Zakopca zmienia kierunek jazdy (przestawiana jest lokomotywa z przodu na tyl) kilkukrotnie - stad tak dluga podroz tym stosunkowo niedalekim odcinkiem
Reklama