Однією з тем, порушених під час листопадової сесії міської ради Bolesławiec, було питання запровадження плати на парковці біля комунального цвинтаря (з боку вулиці Gdańskiej). Працівники навколишніх підприємств залишають там свої автомобілі, позбавляючи місць людей, які хочуть відвідати могили своїх близьких. У цій справі висловилася Janina Piestrak-Babijczuk, заступниця голови ради. — Чому ця парковка має бути платною? — запитала вона. — Чому люди, які приїжджають на цвинтар, мають страждати через працівників сусіднього підприємства? Кращим рішенням були б частіші візити на це місце працівників міської варти.

— Міські вартові не охоронятимуть цю парковку щодня, — заперечив мер Piotr Roman. — Та й за що вони мали б карати цих водіїв? Проблема в тому, що якщо приїдуть 20 працівників навколишніх підприємств і залишать там свої автомобілі о 6:30, то до 16:00 на цій парковці не буде місця для когось іншого.

— Я розмовляв із людьми, які приїжджають на цвинтар, — продовжував Roman. — Я питав: чи погодилися б ви заплатити, наприклад, 50 грошів за пів години стоянки, знаючи, що завдяки цій платі шанс знайти вільне місце на парковці буде більшим? Вони відповідали: звичайно, що так.

До дискусії долучився Dariusz Filistyński, депутат від клубу Forum. — Я адміністратор цвинтаря, і не минає дня, щоб не надходили скарги щодо цієї парковки, — підкреслив він. — Ця плата розв’яже проблему. Якби година паркування в тому місці коштувала один злотий, працівникам тамтешніх підприємств довелося б витрачати близько 160 злотих на місяць. Це стане для них певним бар’єром. А тоді люди, які хочуть відвідати могили близьких, зможуть спокійно припаркуватися і заплатять за це лише 1 злотий.

Мер підкреслив, що йдеться лише про запровадження символічної плати. — Нашою метою є підвищення мобільності, щоб жоден автомобіль не стояв на цій парковці надмірно довго, — пояснював Piotr Roman. — Наступного року я запропоную запровадити плату на двох парковках: біля цвинтаря та біля площі Пілсудського.

Попередня концепція міської влади така: парковка на пл. Пілсудського мала б бути платною лише в робочі години установ. Ті, хто хотів би після обіду піти до кінотеатру Forum або Міжнародного центру кераміки, могли б паркуватися там безкоштовно. — Ми довго намагалися не запроваджувати такого типу плату, — зазначив Roman. — Але сьогодні кількість автомобілів і людей, які приїжджають до Bolesławiec, спричиняє те, що в нашому місті є місця, де слід забезпечити більшу ротацію автомобілів. Ми можемо й надалі вдавати, що в нас немає проблем із паркуванням, або замислитися, що зробити, щоб підвищити мобільність у цих місцях.

Більше паркувальних місць біля MCC

У 2012 році місто також хоче побудувати парковку з іншого боку BOK-MCC. — У бюджеті ми передбачили на цю мету 350 тисяч злотих, — підкреслив мер. — Більше того, інвестор, який будує торговельну галерею на вул. Asnyka, заявив, що дофінансує цю інвестицію сумою 150 тисяч злотих.

Razik і Filipek — почесні громадяни міста

Депутати також ухвалили рішення про надання почесного громадянства Bolesławiec Zbigniewowi Razikowi і Janowi Filipkowi, відомим місцевим діячам «Солідарності». — Це сплата боргу перед усією «С», — сказав перед голосуванням голова ради Józef Pokładek. — Це віддання належної шани тим, хто під час воєнного стану неодноразово здійснював героїчні дії, спрямовані на відновлення нормальності та свободи в нашій державі.

100 тисяч злотих для лікарні

Радники також ухвалили рішення щодо змін до міського бюджету на 2011 рік. Одним із його важливіших пунктів є збільшення видатків на 100 тисяч злотих, які будуть спрямовані на перенесення відділення інфекційних хвороб при ZOZ у Bolesławiec. — Від імені депутатів «Громадянської платформи» хотів би дуже подякувати за ці гроші, — сказав Mirosław Sakowski. — Ми знову робимо добру справу для лікарні. Проблема в тому, що не всі хочуть зробити їй добро, — з іронією прокоментував Piotr Roman. — П’ять ґмін повіту передали на цю мету лише 30 тисяч злотих, ми передаємо 100 тисяч. Адже лікарня не лише для мешканців Bolesławiec. Ба більше, якщо порахувати податковий дохід на одного мешканця, то серед шести ґмін повіту місто Bolesławiec посідає лише п’яте місце. І Gromadka, і сільська ґміна Bolesławiec, і Osiecznica, і Warta Bolesławiecka є значно багатшими за нас ґмінами.

Місто прибиратиме повітові дороги?

Під час листопадового засідання також повернулися до теми можливого передання місту літнього та зимового утримання повітових доріг. — Я не хочу сьогодні прямо відповідати на цю пропозицію. Я доручив службам сфотографувати вулиці й тротуари, якими опікується Powiat Bolesławiecki [wszyscy obecni w Sali Rajców mogli je obejrzeć podczas sesji – przyp. red.] — сказав мер. — Колективний аналіз показує, що без ста з лишком мільйонів злотих — принаймні в деяких місцях — нам загрожує катастрофа. Я бачив проєкт бюджету повіту на наступний рік, і там немає жодної інвестиції в повітові дороги в місті.

— Тут ми маємо справу з проблемою ям, забитих зливових стоків, тротуарів, що розсипаються, і безлічі інших речей, які потрібно зробити, — продовжував мер. — Прошу не сприймати це як критику. Я лише кажу, що протягом останніх років у дороги інвестували замало, через що їхній стан і надалі погіршуватиметься. Звичайно, за винятком тих, які вдалося відремонтувати в попередні роки за величезної участі міських коштів. Однак перш ніж вирішити, чи займатимемося утриманням повітових доріг, ми маємо відповісти собі на запитання: скільки грошей староство мало б нам дати, щоб ми почувалися в безпеці? Адже хто виплачуватиме компенсацію за пошкодження автомобіля, який в’їде в яму на Staroszkolna? Бо там, де закінчується нещодавно відремонтована ділянка, починається швейцарський сир. Хто платитиме за очищення зливових стоків? Хто виплатить компенсацію громадянину, який послизнеться через нерівну плитку, встановлену 30–40 років тому? Можливо, нам слід перебрати лише частину цих доріг? Ті, що перебувають у відносно доброму стані? Я хотів би їх перебрати, але боюся відповідальності за чужі гріхи.

До цієї справи ми повернемося.

(інформація: ii)