У неділю, 28 червня, близько 18:30 у Болеславці ми зробили інфрачервоні фотографії, які показують температуру різних поверхонь у міському просторі. Фотографії добре демонструють, яке велике значення під час спеки мають тінь, зелень і тип покриття.
Найвищі температури камера зафіксувала на кузовах автомобілів. Показники там сягали майже 68 градусів за Цельсієм. Це значно більше, ніж температура навколишнього середовища, яку відчуває людина, але саме так нагріваються поверхні, відкриті сонцю: метал, асфальт, бетон чи темні елементи забудови.
Автомобілі та проїжджа частина нагріваються найсильніше
На фотографіях видно, що кузови автомобілів були одними з найгарячіших об’єктів у кадрі. Температура поверхні автомобілів сягала приблизно 68 градусів за Цельсієм. Проїжджа частина мала близько 50 градусів за Цельсієм.
Подібні показники з’явилися на іншому кадрі, де порівнювали проїжджу частину та зелену зону. Асфальтове покриття мало близько 50 градусів за Цельсієм, тоді як трава під деревами була помітно прохолоднішою.
Такі відмінності важливі не лише для комфорту пішоходів. Нагріті поверхні віддають тепло ще довго після заходу сонця, через що в місті може бути тепліше, ніж на відкритих або зелених територіях.
Під деревами температура була значно нижчою
Найпрохолодніші місця на зроблених фотографіях були під деревами. Камера показувала там близько 34–35 градусів за Цельсієм. На траві в тіні дерев зафіксували близько 33 градусів за Цельсієм.
Це показує, яку велику роль у місті відіграють дерева. Їхні крони обмежують нагрівання поверхонь, дають тінь і знижують температуру поверхні. Різниця між проїжджою частиною та травою під деревами в цьому випадку становила близько 17 градусів за Цельсієм.
На практиці це означає, що та сама вулиця може сприйматися зовсім по-різному залежно від того, чи йде пішохід сонячним тротуаром, біля нагрітої проїжджої частини або в тіні дерев.
Камера показує температуру поверхні, а не прогноз погоди
На одній із фотографій також видно багатоповерхівки та фрагмент неба. Показник температури повітря над будинками, коли камера була спрямована вгору, становив близько 17 градусів за Цельсієм. Однак такий вимір слід трактувати обережно: тепловізійна камера показує передусім температуру випромінювання та видимих у кадрі поверхонь, а не класичну температуру повітря, яку вимірює метеорологічна станція.
Найважливіший висновок зі зроблених фотографій стосується відмінностей між поверхнями в місті. У сонячних місцях автомобілі та асфальт нагрівалися до дуже високих значень, тоді як ділянки, затінені деревами, були помітно прохолоднішими.