Про цю справу нам повідомив Читач. У своєму листі до редакції він написав:
«[…] власники гаражів на вулиці [Jezierskiego] уже певний час намагаються ускладнити життя мешканцям сусідніх багатоквартирних будинків. Виходячи сьогодні з дому, […] я помітив оголошення такого змісту: „Вхід заборонено! Приватна територія власників гаражів. Прохід територією гаражів загрожує дорожньо-транспортною пригодою. Заборонено вигулювати собак у межах гаражів. Власники гаражів“»
Табличку із забороною повісили на стіні будівлі одного з гаражів. Заборона стосується проходу дорогою (під’їздами) між гаражами. Для мешканців житлового масиву цей прохід є найближчим шляхом до Biedronka та центру міста. Проблема також полягає в тому, що прохід між гаражами фактично є єдиною дорогою, оскільки за гаражами немає тротуару. Мешканцям також заблокували доступ до вулиці Staszica, бо її відгороджує закрита територія будівництва (на майданчику зводять нові багатоквартирні будинки, і забудовник обгородив територію).
Кому належать гаражі та територія, на якій вони стоять?
Територія та гаражі перебувають у приватній власності. Із 97 гаражів, розташованих на цій території, 96 є приватною власністю, і лише один гараж належить Житловому кооперативу «Bolesławianka».
– Відповідно до закону земельна ділянка, відведена під будівництво гаражів, має бути передана у власність, – повідомив нам голова Житлового кооперативу «Bolesławianka» Piotr Hetel. – У нотаріальних договорах є положення про необхідність створення власного управління серед власників гаражів, але це не є обов’язковим, і я не знаю, чи таке управління було створене. Отже, ми є співвласниками цієї території, але лише у певній частці.
Piotr Hetel вважає, що заборона входу є своєрідним попередженням. Власники гаражів скаржилися головним чином на маленьких дітей, які заїжджають на дорогу між гаражами на велосипедах. Це створювало загрозу наїзду на дитину водієм, який маневрує і може її не помітити.
Голова «Bolesławianka» також пояснює відсутність тротуару. – Була ідея зробити тротуар за гаражами, – каже Hetel. – Але ця територія також є приватною, і будівництво проходу вимагало згоди всіх власників. Один із них не погодився. Не допомогли навіть розмови з мером, який цікавився цією справою.
Чи мають власники право заборонити вхід на територію між гаражами?
У подальшій частині листа Читач порушує дуже цікаве питання: чи мають власники гаражів право заборонити вхід на дорогу між будівлями?
«Моє питання звучить так. Чи може хтось заборонити мені проходити між гаражами? Я не юрист, зате водій із багаторічним стажем і знаю, що заборона руху пішоходів виражається застосуванням дорожнього знака B 41, і саме він забороняє вхід пішоходам. Однак на території гаражів недоцільно було б його встановлювати, бо як тоді дістатися до своїх гаражних воріт? Якщо вся територія гаражів разом із дорогою, що веде до них, є власністю цих людей, то нехай вони обгородять усю територію. Інша справа — повідомлення про загрозу дорожньо-транспортної пригоди. […] Цю інформацію можна прочитати буквально як погрозу, адже аварію можна спричинити навмисно. Крім того, водій на території гаражів не їде з шаленою швидкістю, не проходить повороти „на ручнику“ і має зважати на пішоходів, а ті, побачивши автомобіль, сходять із дороги, даючи змогу проїхати, заїхати до гаража або виїхати з нього».
Власник території може повісити на своїй ділянці будь-яку заборону, і це відповідає закону. З іншого боку, щоб заборону дотримувалися, територія мала б бути обгороджена. Власникам гаражів довелося б власним коштом обгородити її й таким чином закрити для пішоходів.
Можливі дорожньо-транспортні пригоди регулюються Правилами дорожнього руху та іншими правовими нормами. Страховик завдяки обов’язковому страхуванню цивільної відповідальності власників транспортних засобів покриває витрати потерпілої особи. Додаткова заборона, як-от наведена вище заборона входу, не береться страховиком до уваги: визначаючи вину сторін, він розглядає кожну справу індивідуально.
Ситуація здається патовою. Власники гаражів можуть повісити на своїй приватній території заборону входу, а пішоходи, якщо немає огорожі, можуть її ігнорувати, сприймаючи лише як інформацію або попередження.