У Bolesławiec представники Urzędu Marszałkowskiego, DSDiK та місцевого самоврядування обговорювали підписання першої угоди, на підставі якої могли б бути створені велосипедні доріжки в межах «Нижньосілезької велостради». Йдеться про створення велостради завдовжки 2 тис. км, яка проходитиме через Нижньосілезьке воєводство. Мета — збільшити частку велосипедного руху в транспорті на території воєводства шляхом розвитку системи велосипедного транспорту, підвищення безпеки й суспільного сприйняття велосипедного транспорту, а також управління розвитком системи велосипедного транспорту.

Urząd Marszałkowski отримав на цю мету 15 мільйонів злотих. Він може профінансувати громадам 50% витрат на документацію. Попри це місцеві посадовці мали багато запитань і сумнівів. Проблемою є скорочені бюджети громад.

У Bolesławiec обговорювали Велосипедний маршрут долини Bobru, який зрештою має бути завдовжки 150 км і охопити 12 громад. Маршрут проходив би через Okrzeszyna, Kamienna Góra, Jelenia Góra, Wleń, Lwówek, Bolesławiec і Kozłów. У громаді Bolesławiec та місті маршрут мав би 25 кілометрів. Частина цього маршруту вже існує; йдеться про те, щоб об’єднати її в одну цілісну й безпечну дорогу.

– Ми, як Нижньосілезьке воєводство, можемо взяти на себе тягар підготовки проєктної документації на ваших територіях, — сказав Tymoteusz Myrda присутнім на зустрічі представникам місцевого самоврядування. — І співфінансувати підготовку проєктної документації в розмірі 50% її вартості. Наша підтримка необхідна, звідси й наша пропозиція, яку ми вже певний час представляємо громадам, розташованим на маршруті Нижньосілезької велостради, — говорив він.

Звідки така відкритість до громад?

– Ми хочемо пришвидшити й просунути проєкт, адже 5 грудня 2022 року Європейська комісія затвердила новий фонд для Нижньої Сілезії на 2021–2027 роки, — пояснював віцемаршалок. — Там є кошти на будівництво велосипедних доріг для цілей, пов’язаних із туризмом та екологією. Ми хотіли б, щоб наступного року документація вже виходила з дозволами на будівництво, аби ми могли отримати кошти ЄС на реалізацію цього проєкту. Ми хотіли б координувати роботи над велострадою й домогтися того, щоб муніципальні проєкти були підготовлені одночасно. Щоб увесь маршрут був завершеним, адже тоді в межах конкурсу ви могли б отримати кошти ЄС, — додав Myrda.

Чому громади мали б бути отримувачами грантів ЄС?

– Власний внесок до внеску з державного бюджету: лише зовнішні бенефіціари зможуть залучити більшу частину цього внеску. Самоврядування зможе використати лише до 30% коштів державного бюджету для власного внеску. І ми хотіли б, щоб саме ви були бенефіціарами цих 70%, що зменшило б власний внесок у саму інвестицію завдяки коштам бюджету, — звернувся до представників місцевого самоврядування віцемаршалок Myrda.

Невідомо, якими будуть ці кошти: переговори з Міністерством фінансів тривають, а рішення можуть бути ухвалені лише в третьому кварталі цього року. Нижня Сілезія є регіоном у перехідному періоді, і наше співфінансування проєктів уже становить не 15%, а 30% власного внеску.

– Ми подали Міністерству пропозицію, щоб зменшити цю несприятливу фінансову ситуацію для нашого регіону. Просимо, щоб державні внески були на вищому рівні. Сподіваємося, що рішення Міністерства буде для нас сприятливим, — додав Myrda.

Представники місцевого самоврядування, присутні на зустрічі, зокрема II заступниця президента Bolesławiec Iwona Mandżuk-Dudek та війт Andrzej Dutkowski, висловили занепокоєння щодо витрат, які довелося б покрити з напружених бюджетів.

– Повірте, коли ми починали, 100% витрат лежали на самоврядуванні, — заспокоював представників місцевого самоврядування маршалок Cezary Przybylski. — Для кожного з вас ці десятки тисяч є великою проблемою. Нам довелося знайти 15 мільйонів. Ми усвідомлюємо, що доведеться ще трохи додати, якщо ви долучитеся до проєкту, — пояснював маршалок.

Представники місцевого самоврядування домовилися, що протягом місяця ухвалять рішення, а на наступній зустрічі будуть названі суми, які виділять окремим громадам.