Кілька днів тому після тривалого ремонту відкрили для користування залізничний вокзал PKP. Однак ремонт проводила компанія PKP SA, яка відповідає лише за будівлю та найближче оточення. За перони й тунель під ними відповідає інша компанія — PKP PLK SA.
Як відомо, частина сходів і пандусів заросла мохом та водоростями. Фрагменти решіток для відведення води вкрилися корозією та прогнили. Камери залиті водою, об’єктиви запітніли, а в деяких корпусах пристроїв узагалі немає.
Ми запитали PKP PLK SA, коли компанія займеться занедбаними підходами до перонів у Bolesławiec?
– Послугу з підтримання чистоти на станції Bolesławiec надає зовнішня компанія, до обов’язків якої входить прибирання сміття та забруднень на території, якою управляє PLK, тобто в тунелі й на перонах. На місці також проводяться контрольні аудити. PLK постійно контролює стан чистоти на станції та за потреби вживає відповідних заходів, — відповіла Katarzyna Głowacka з PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
– Наразі проводяться роботи з додаткового очищення підходів до перонів і навісів над перонами за допомогою спеціалізованого обладнання. До кінця травня також запланована заміна дренажних решіток. Система камер у тунелі та на перонах станції Bolesławiec внесена до плану комплексної реконструкції. У межах цього завдання передбачено зміну системи динамічного інформування пасажирів і заміну системи відеоспостереження. Інвестицію заплановано в мережі PLK до кінця 2023 року, — додає Katarzyna Głowacka.
З огляду на час, який PKP витратила на ремонт другого перону на вокзалі в Bolesławiec, відеоспостереження в тунелі, ймовірно, відремонтують приблизно через півтора року.