Якщо ви помітили, що з двигуном щось не так, ознайомтеся з дев’ятьма поширеними несправностями цієї частини автомобіля. Не всі проблеми з двигуном є серйозними, і їх можна відносно швидко усунути, але всі вони можуть спричинити поломку двигуна та, у найгіршому випадку, вимагати повної заміни вузла, що, звичайно, дуже дорого й нерідко просто невигідно/
Неналежне змащування
Абсолютно необхідно, щоб двигун отримував достатню кількість оливи для змащування рухомих деталей. Відсутність змащування спричиняє непотрібне тертя всередині двигуна, що призводить до перегрівання, а ще гірше — до заклинювання двигуна. Переконайтеся, що ваш автомобіль регулярно проходить технічне обслуговування, яке передбачає регулярну заміну оливи для підтримання її кількості на належному рівні.
Несправність масляного насоса
Несправність масляного насоса надзвичайно серйозно впливає на довговічність будь-якого двигуна. Поломка масляного насоса майже напевно позбавить двигун необхідного змащування. Завжди переконуйтеся, що моторна олива, яку ви використовуєте в двигуні, має відповідну в’язкість, завдяки чому вона достатньо рідка, щоб швидко проходити через насос.
Масляні відкладення та сміття
Стара, брудна олива має властивість залишати відкладення та забруднення на деталях двигуна, таких як впускні клапани та свічки запалювання, не кажучи вже про камери згоряння. У межах періодичного обслуговування в місцевій майстерні регулярно чиститимуть масляні фільтри двигуна, щоб уникнути накопичення забруднень у підшипниках автомобіля.
Пам’ятайте: автомобіль зі зламаним двигуном можна швидко продати у відомому пункті приймання вживаних автомобілів.
Неналежне стиснення пального та повітря
Слабке стиснення пального та повітря в автомобільному двигуні — це рецепт катастрофи. Найпоширенішими причинами слабкого згоряння в двигуні є тріснуті ущільнення клапанів, отвори в циліндрах і надмірно зношені поршневі кільця, які спричиняють витік повітря.
Витік охолоджувальної рідини двигуна
Однією з найлегших для діагностики несправностей двигуна є витік охолоджувальної рідини. Якщо рівень охолоджувальної рідини в двигуні постійно низький після доливання, це певний сигнал про несправність системи охолодження. Охолоджувальна рідина не повинна містити забруднень і відкладень, щоб постійно підтримувати безпечну робочу температуру двигуна.
Заблоковані радіатори двигуна
Стара охолоджувальна рідина двигуна, чистоту якої тривалий час не підтримували, може спричинити заповнення радіаторів двигуна небажаними відкладеннями та осадом. Це ще одна поширена причина перегрівання двигунів. Намагайтеся не використовувати жорстку воду як охолоджувальну рідину, оскільки з часом існує ризик корозії радіаторів через накип.
Застарілі свічки запалювання
Ця проблема особливо поширена у старих автомобілях. Свічки запалювання призначені для займання стисненого пального в двигуні вашого автомобіля. Застаріла свічка запалювання спричиняє слабке займання і може зупинити двигун. Це ще одна проблема, яка призводить до неефективного використання пального та може також спричинити серйозне довготривале пошкодження двигуна.
Якщо ваш двигун надто пошкоджений і досяг кінця свого строку служби, можливо, настав час змінити автомобіль. Цей старий автомобіль можна спробувати продати тому, хто захоче його відремонтувати та перепродати, або скористатися легальною автокасадацією, яка є єдиним законним процесом виведення транспортних засобів з дорожнього руху.