Коментар читача щодо дорожніх знаків на перехресті вулиць Lubańska та Śluzowa. Посилання на наведену нижче статтю було надіслано до Управління повітових доріг у Bolesławiec:

На Землі існує багато незрозумілих речей. Одна з них — реконструкція перехрестя вулиць Śluzowa та Lubańska. У нашому місті є кілька вулиць і перехресть, які потребують ремонту та реконструкції. Кожен учасник дорожнього руху, якого без роздумів запитати про це, може вказати такі місця, і згадане перехрестя також є одним із них. Якщо перехрестя реконструювали, встановивши лежачі поліцейські, їх слід було належно позначити. Нинішня розмітка дуже небезпечна для учасників дорожнього руху. Лежачі поліцейські розташовані з обох боків. Однак попереджувальну горизонтальну розмітку виконано лише з одного боку.

Czytelnik krytycznie o oznakowaniu skrzyżowania ulicy Lubańskiej ze ŚluzowąCzytelnik krytycznie o oznakowaniu skrzyżowania ulicy Lubańskiej ze Śluzową • Автор фотографії: Czytelnik

Ще гірша ситуація з вертикальними дорожніми знаками. Ці знаки попереджають водіїв лише про перехрестя. Виїжджаючи з перехрестя, водій натрапляє на лежачого поліцейського, про який немає жодної інформації. Через це перехрестя щодня проїжджають слухачі курсів водіння і бачать, що управитель доріг не дотримується Закону про дорожній рух, а також Положення міністрів інфраструктури та внутрішніх справ і адміністрації щодо дорожніх знаків. У цьому положенні про знаки є дуже цікавий параграф № 32. Щодо знаків, які позначають кінець заборон, чітко зазначено: «якщо заборона, виражена знаками B-25, B-26, B-29, B-33, B-35, B-36, B-37 та B-38, попередньо не скасована знаком, що позначає кінець заборони, вона діє до найближчого перехрестя; це не стосується перехрестя на дорозі з двома проїзними частинами, на якому в’їзд поперечної дороги розташований лише з лівого боку і не має сполучення з правою проїзною частиною».

Отже, кожне обмеження швидкості, встановлене знаком B-33, — і не має значення, що додано табличку T-20 із зазначенням дії протягом 100 м, оскільки зниження обмеження швидкості таким способом у населеному пункті закінчується перед найближчим перехрестям. Далі слід їхати вже зі швидкістю 50 км/год — аж до наступного знака B-33, який обмежує швидкість до 40 км/год! І тут на нас чекає сюрприз у вигляді лежачого поліцейського.

Czytelnik krytycznie o oznakowaniu skrzyżowania ulicy Lubańskiej ze ŚluzowąCzytelnik krytycznie o oznakowaniu skrzyżowania ulicy Lubańskiej ze Śluzową • Автор фотографії: Czytelnik

Ще гірше на вулиці Śluzowa, оскільки після виїзду з перехрестя немає жодної горизонтальної розмітки чи вертикального знака B-33; лише в напрямку цвинтаря такий знак встановлено. У цьому районі й без того є проблеми з цими знаками, точніше з відсутніми знаками, зокрема A6b та A6c. Управитель доріг забув, що біля цвинтаря виросли невеликі житлові масиви зі своїми дорогами. Ні на вулиці Śluzowa, ні на вулиці Lubańska немає жодної інформації для учасників дорожнього руху про те, що там є перехрестя.

Czytelnik krytycznie o oznakowaniu skrzyżowania ulicy Lubańskiej ze ŚluzowąCzytelnik krytycznie o oznakowaniu skrzyżowania ulicy Lubańskiej ze Śluzową • Автор фотографії: Czytelnik

ЗАКОН від 20 червня 1997 року «Про дорожній рух»

РОЗДІЛ I

Ст. 2. Визначення, використані в законі, означають:

10) перехрестя — перетин на одному рівні доріг, що мають проїзну частину, їхнє сполучення або розгалуження, разом із поверхнями, утвореними такими перетинами, сполученнями чи розгалуженнями; це визначення не стосується перетину, сполучення або розгалуження дороги з твердим покриттям із ґрунтовою дорогою, дорогою, що є під’їздом до об’єкта, розташованого біля дороги, або внутрішньою дорогою;

Dz.U.2019.0.2310, Положення міністрів інфраструктури та внутрішніх справ і адміністрації від 31 липня 2002 року про дорожні знаки та сигнали

§ 27. Обмеження швидкості

1. Знак B-33 «обмеження швидкості» означає заборону перевищувати швидкість, зазначену на знаку в кілометрах на годину. Допустима швидкість, визначена знаком, з урахуванням положень п. 4 та § 32, діє до місця:

1) встановлення іншої допустимої швидкості знаком B-33 або B-43,

2) встановлення знака D-40, що позначає початок житлової зони,

3) встановлення знаків, що позначають відповідно початок або кінець населеного пункту, про які йдеться в § 58 п. 3 та § 114 п. 1 підп. 1 і 2.

2. Табличка, розміщена під знаком B-33, про яку йдеться в § 23 п. 2, вказує, що обмеження швидкості стосується водія транспортного засобу, символ якого розміщено на табличці.

3. Знак B-33, що визначає допустиму швидкість понад 50 км/год, встановлений у населеному пункті, стосується легкового автомобіля, мотоцикла та вантажного автомобіля з допустимою загальною масою не більше 3,5 т, за винятком:

1) транспортного засобу, що перевозить небезпечні вантажі,

2) транспортного засобу з пристроєм, що виступає вперед більш ніж на 1,5 м від сидіння водія, про який йдеться у ст. 20 допустимі швидкості в дорожньому русі п. 6 підп. 2 закону,

3) транспортного засобу, що буксирує механічний транспортний засіб, про який йдеться у ст. 31 п. 1 підп. 1 закону,

4) мотоцикла, яким перевозять дитину віком до 7 років, про якого йдеться у ст. 20 допустимі швидкості в дорожньому русі п. 6 підп. 3 закону,

5) вантажного автомобіля, що перевозить людей поза кабіною водія, про якого йдеться у ст. 63 перевезення людей п. 2 підп. 4 закону.

4. Знак B-34 «кінець обмеження швидкості» означає скасування обмеження швидкості, введеного знаком B-33.

§ 32. Знаки, що позначають кінець заборон

1. Знак B-42 «кінець заборон» означає скасування заборон, виражених знаками: B-23, B-25, B-26, B-29 та B-33.

2. Якщо заборона, виражена знаками B-25, B-26, B-29, B-33, B-35, B-36, B-37 та B-38, попередньо не скасована знаком, що позначає кінець заборони, вона діє до найближчого перехрестя; це не стосується перехрестя на дорозі з двома проїзними частинами, на якому в’їзд поперечної дороги розташований лише з лівого боку і не має сполучення з правою проїзною частиною.