У зустрічі також взяли участь Michał Dworczyk — керівник Канцелярії голови Ради міністрів, Marcin Gwóźdź — депутат Сейму РП, Marcin Krzyżanowski — віцемаршалек Нижньосілезького воєводства, Tymoteusz Myrda — член правління Нижньосілезького воєводства, а також Patryk Wild — депутат сеймику воєводства від Bezpartyjni Samorządowcy.

— Ми зосереджуємося на тому, щоб у Нижній Сілезії жилося якомога краще. Від самого початку ми хотіли на цьому будувати нашу коаліцію — зазначив міністр Michał Dworczyk.

Зниження мідного податку

Відповідно до передвиборчих заяв одним із пріоритетів, які поставила перед собою коаліція Bezpartyjni Samorządowcy та Prawo i Sprawiedliwość, що керує Нижньою Сілезією з листопада минулого року, було зниження мідного податку. Податок на видобуток деяких корисних копалин (міді та срібла) стягується в Польщі з 2012 року. Цей збір є величезним тягарем для KGHM, і за останні 7 років компанія загалом сплатила з цього приводу 11 млрд злотих. Завдяки зниженню податку на 15% у KGHM залишатиметься близько 240 млн злотих на рік. Це дасть змогу забезпечити стабільність компанії, а також реалістично планувати її подальший розвиток.

Відновлення залізниці в Нижній Сілезії

У грудні 2018 року регіональне самоврядування розпочало масштабний проєкт перебрання від держави майже 400 км залізничних ліній (загалом 22 лінії). Було вирішено, що окремі ділянки перейматимуть пакетами по кілька ліній. Метою цих заходів є боротьба з транспортним виключенням у воєводстві, а водночас — зі смогом.

— Сьогодні ми вже перейняли 7 ліній, а на першій, що веде до Bielawa, саме відновлюється пасажирський рух. Ревіталізацію цієї ділянки завершили рекордними темпами, а вартість інвестиції перевищила 15 млн злотих. Пасажири поїдуть потягом до Bielawa ще в грудні, після майже 40-річної перерви — говорить маршалек Cezary Przybylski.

У червні цього року також було запущено залізничне сполучення Wrocław — Lubin. До мідного басейну потяги повернулися майже через 20 років. Lubin досі був другим за величиною повітовим містом у Польщі без доступу до залізниці (після Jastrzębie-Zdrój та Siemianowice Śląskie).

Динамічний розвиток залізниці в Нижній Сілезії нерозривно пов’язаний із підпорядкованою маршалеку воєводства компанією Koleje Dolnośląskie. Регіональний перевізник б’є нові рекорди й уже перевозить 12 млн пасажирів на рік. У рекордному для компанії жовтні цього року послугами KD скористалися 1,4 млн пасажирів!

— Ми щойно підписали угоду, завдяки якій незабаром буде запущено залізничне сполучення Wrocław — Прага. Як бачимо, ми систематично розвиваємо мережу залізничних сполучень нашого регіону не лише в регіональному, а й у міжнародному масштабі — додає Tymoteusz Myrda, член правління воєводства.

Онкологія

Інвестиції в охорону здоров’я вже багато років є одним із найважливіших пріоритетів самоврядування воєводства. Після успішного будівництва з нуля Нової воєводської лікарні ім. Marciniaka, до якої переїхали 3 заклади, розташовані в різних районах Wrocław, було ухвалено рішення побудувати поруч із нею нову онкологічну лікарню.

Нова онкологічно-пульмонологічно-гематологічна лікарня, як і згадана лікарня ім. Marciniaka, об’єднає в одному місці медичні заклади, які досі були розпорошені, і дасть змогу забезпечити найвищий стандарт обслуговування пацієнтів.

— Наразі триває тендер на її проєктування. 5 консорціумів змагаються за право стати генеральним підрядником інвестиції вартістю близько 600 млн злотих. Нова онкологічна лікарня матиме 700 ліжок, понад 10 операційних залів, а щороку в ній виконуватимуть 10 тисяч процедур — повідомляє віцемаршалек Marcin Krzyżanowski.

Водночас із лютого цього року триває пілотний проєкт онкологічної мережі, що полягає в моніторингу найпоширеніших онкологічних захворювань. У ньому беруть участь два воєводства: Нижня Сілезія та Свентокшиське. Лідером і координатором мережі в нашому регіоні є Dolnośląskie Centrum Onkologii, яке співпрацює з 12 онкологічними центрами. Із березня цього року в DCO також впроваджується система електронних послуг, профінансована завдяки коштам ЄС. Завдяки їй покращаться якість обслуговування пацієнтів і захист даних, а також модернізується щоденна робота онкологічної лікарні. Впровадження та інтеграція системи забезпечать цілодобовий доступ до медичної документації 7 днів на тиждень.

Dolnośląskie Centrum Sportu на Polana Jakuszycka

Найбільша за останні роки спортивна інвестиція в регіоні реалізується в Jakuszyce. Будівельні роботи на місцевості розпочалися кілька місяців тому, а їх завершення заплановане на 2021 рік. — Інвестицію вартістю понад 142 млн злотих спільно фінансують самоврядування, уряд і компанія Dolnośląski Park Innowacji i Nauki — пояснює маршалек Cezary Przybylski.

У результаті на Polana Jakuszycka постане спортивний центр із лижними трасами для бігових лиж і біатлону зі стрільбищем, ролерною трасою, критим басейном, санною гіркою та велосипедною трасою для дітей і молоді. Загалом планується створити близько 60 км лижних трас і три окремі петлі для професійних спортсменів. У головній будівлі буде понад 200 місць для ночівлі, конференційні та навчальні зали, а також музей зимових видів спорту й оздоровчий центр із саунарієм. На території центру також з’являться пункти прокату лижного спорядження, роликів і велосипедів, а також кабіни для змащування лиж. Центр працюватиме цілий рік, а поруч із ним заплановано будівництво футбольного поля та легкоатлетичної бігової доріжки.

Об’їзні дороги міст Нижньої Сілезії

Інвестиції в дорожню інфраструктуру — це не лише масштабні проєкти, а й чимало менших заходів, надзвичайно важливих з погляду безпеки та комфорту місцевого дорожнього руху.

— Протягом останнього року ми передали мешканцям кілька важливих об’їзних доріг міст Нижньої Сілезії, зокрема відкриті у квітні об’їзні дороги Jelenia Góra та Brzeg Dolny, а також відкриту рік тому об’їзну дорогу Bolesławiec. Також триває реалізація другого етапу об’їзної дороги Dzierżoniów — наразі визначається переможець тендеру на будівництво траси — говорить Patryk Wild, депутат сеймику воєводства.

Нижня Сілезія — лідер економічного розвитку

Сьогодні Нижня Сілезія — один із регіонів Європи, що розвиваються найдинамічніше, відкритий до глобальної співпраці. Завдяки коштам ЄС у 2014–2020 роках на розвиток Нижньої Сілезії надійде понад 9 млрд злотих. До сьогодні підписано 3,3 тисячі угод про співфінансування з фондів ЄС, а також затверджено 16 тисяч заявок на виплати, що ставить нас у число найкращих воєводств Польщі. Загалом отримувачі допомоги ЄС були підтримані сумою 4 млрд злотих, а регіон уже використав понад 7 млрд з доступних 9 млрд злотих.

Завдяки активності самоврядування постійно зростає кількість інвестицій іноземного капіталу, створюються нові робочі місця, а сучасна економіка стає візитівкою Нижньої Сілезії. Серед найбільших інвестицій іноземного капіталу в регіоні — зокрема XEOS Lufthansa, Mercedes-Benz, BASF та 3M. Безробіття в регіоні становить близько 4,5%, тобто є нижчим за середній показник по країні, що становить 5%.