Генеральна дирекція національних доріг і автомагістралей у присутності заступника міністра інфраструктури Rafał Weber 14 листопада 2019 року підписала угоду на реконструкцію 22-кілометрової ділянки національної дороги № 18, яку іноді зневажливо називають «пататайкою» або «дорогою ганьби», до параметрів автомагістралі. Йдеться про ділянку в Любуському воєводстві, яка починається поблизу розв’язки Żary Zachód і закінчується перед розв’язкою Iłowa.
Міністерство інфраструктури:
Угоду вартістю понад 250 млн злотих підписано з консорціумом компаній: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów KOBYLARNIA та MIRBUD.
Завданням підрядника буде виконання будівельних робіт на південній проїзній частині нинішньої DK18, будівництво автомагістральної розв’язки Żary разом із реконструкцією елементів наявної розв’язки та будівництво інженерних споруд.
У межах проєкту буде споруджено три віадуки, три переходи для тварин над автомагістраллю, міст і перехід під автомагістраллю.
DK18 на ділянці Olszyna – Golnice завдовжки 70 км буде приведено у відповідність до стандартів дороги з параметрами автомагістралі. Інвестиція є другим етапом будівництва автомагістралі A18; першим було будівництво північної проїзної частини, яка експлуатується з 2006 року.
Інвестицію поділено на 4 етапи реалізації:
- від державного кордону до км 11,86 — тендер триває з вересня 2019 року.
- від км 11,86 до км 33,76 — угоду підписано 14 листопада 2019 року.
- від км 33,76 — межа Любуського та Нижньосілезького воєводств — початок тендеру заплановано на 2020 рік.
- межа Любуського та Нижньосілезького воєводств — розв’язка Golnice — початок тендеру заплановано на 2020 рік.
Національна дорога № 18 з’єднує автомагістраль A4 із прикордонним переходом в Olszyna. На території Польщі вона є частиною транс’європейського дорожнього коридору E36/40, який з’єднує Україну, Словаччину та південну Польщу з Дрезденом і Берліном.