Варто нагадати, що Bolesławiec разом із вісьмома іншими установами з Німеччини, Польщі, Чехії, Австрії та Словенії зміг залучити кошти з Європейського фонду регіонального розвитку в межах проєкту «TEN-T пасажирські транспортні сполучення прикордонних регіонів/TRANS-BORDERS – будівництво пересадкового центру в Bolesławiec».
Місто Bolesławiec отримало кошти на розроблення концепції та повної проєктної документації будівництва пересадкового центру. У січні 2019 року було підписано договір на виконання проєктної документації Субрегіонального пересадкового центру в Bolesławiec. Предметом договору є підготовка проєктної документації, технічних специфікацій виконання та приймання будівельних робіт і кошторисів інвестора, а також отримання всіх адміністративних рішень, що дозволяють розпочати будівельні роботи, та здійснення авторського нагляду на етапі реалізації інвестиції.
На території запланованого пересадкового центру — неподалік від чинного залізничного вокзалу — як мешканці, так і туристи матимуть можливість змінити вид транспорту, наприклад потяг, автобус, велосипед (програма BROM — Bolesławiecki ROwer Miejski, яка дає змогу швидко й легко орендувати велосипед) або інший засіб пересування.
Важливим елементом у районі пересадкового центру є заплановані зміни, зокрема щодо транспортної схеми вздовж вулиць B. Chrobrego — T. Kościuszki. Варто зазначити, що мультимодальний характер інвестиції має на меті обмежити індивідуальний автомобільний рух, що зрештою позитивно вплине на довкілля завдяки скороченню викидів забруднювачів повітря та зниженню рівня шуму.
Зручне розташування та інтегрований характер пересадкового центру позитивно вплинуть на подальший економічний розвиток міста й регіону, особливо в умовах відчутної суб’єктами господарювання нестачі працівників. Варто також зазначити, що в Bolesławiec міський автобусний транспорт є безкоштовним для всіх користувачів.
Запланований центр є елементом субрегіональної інфраструктури, який зведе незручності пересадки до мінімуму. Пересадковий центр є оптимальним місцем для концентрації міжміського, зокрема міжнародного, пасажирського руху — цілком очевидно, що насамперед для подорожувальників потягом, оскільки залізничний вокзал є невід’ємною частиною центру, але також для міжнародних автобусних перевезень і маршрутних автобусів, маршрути яких проходять через Bolesławiec.
Користувачам пересадкового центру будуть доступні, зокрема, паркінги, багаторівневі паркінги, зал очікування, приміщення для сфери послуг та офісів, каси, туалети й місця для стоянки.
Завершення проєктної документації Субрегіонального пересадкового центру в Bolesławiec заплановано на січень наступного року.
Партнерами проєкту є: Міністерство економіки, праці та транспорту Саксонії (Німеччина) — провідний партнер; Асоціація транспорту Верхньої Лужиці (Німеччина); Урядова канцелярія Каринтії, департамент 7 (Австрія); Асоціація транспорту Каринтії (Австрія), Управління маршалка Нижньосілезького воєводства (Польща); місто Bolesławiec (Польща); KORID LK, товариство з обмеженою відповідальністю (Чехія); Регіональне агентство розвитку регіону Koroška (Словенія); Дослідницький центр Словенської академії наук і мистецтв (Словенія).
Джерело фінансування: Європейський фонд регіонального розвитку 2014–2020 (програма Interreg Центральна Європа).