У 2018 році Служба охорони залізниці зареєструвала 8075 подій на залізничній території. Це на 9% менше порівняно з попереднім роком. Показник злочинності на залізничній території постійно знижується з 2011 року. Відтоді кількість подій, що загрожують безпеці, зменшилася майже на 50%.

У 2018 році співробітники Служби охорони залізниці затримали 1700 винуватців крадіжок, актів вандалізму та хуліганських витівок, а також повернули залізничне майно загальною вартістю 123 600 злотих. Загалом було затримано майже 3 000 винуватців злочинів і правопорушень на залізниці.

Важливим інструментом протидії крадіжкам інфраструктури є перевірки пунктів прийому металобрухту. У 2018 році співробітники Служби охорони залізниці провели понад 18 000 таких перевірок.

Чим користуються співробітники Служби охорони залізниці?

Під час роботи на місцевості співробітники Служби охорони залізниці користуються приладами нічного та тепловізійного бачення, а належну мобільність забезпечують службові позашляховики. Мобільні центри моніторингу, фотопастки, додатки чергової служби та геолокація патрулів забезпечують швидкий обмін інформацією й миттєву реакцію на події.

У 2018 році Служба охорони залізниці витратила на придбання обладнання понад 7 000 000 злотих, зокрема на 30 нових службових автомобілів, 270 фотопасток і понад 800 одиниць нової службової зброї.

Розвиток служби — як він відбувається?

Розвиток служби відбувається завдяки постійному навчанню та професійному вдосконаленню. Особливу роль у цьому відіграє Центр професійної підготовки Служби охорони залізниці в Zbąszyń з філією в Przemyśl.

У 2018 році Головне управління Служби охорони залізниці організувало 200 курсів і навчань. Тримісячну підготовку пройшли понад 200 новобранців, які у 2018 році розпочали службу в Службі охорони залізниці. Кожен із понад 3 000 співробітників Служби охорони залізниці постійно підвищує свою професійну кваліфікацію, беручи участь у навчаннях у середньому 2–3 рази на рік.

Крім того, у межах співпраці з іншими силовими службами, зокрема з військом, поліцією та Прикордонною службою, Служба охорони залізниці активно брала участь у 2018 році у навчаннях із вдосконалення процедур у кризових ситуаціях.

Під час таких навчань, як, наприклад, KOLEJ 18 або ANAKONDA 18, співробітники Служби охорони залізниці вдосконалювали навички евакуації пасажирів із вокзалу або поїзда, надання домедичної допомоги постраждалим, а також проведення пошукових операцій у координації з різними суб’єктами, відповідальними за безпеку на залізничній території.

Скільки років Службі охорони залізниці?

Служба охорони залізниці — це озброєне та однострійне формування, що спеціалізується на захисті життя, здоров’я і майна на залізничній території; у 2018 році вона відзначила 100-річний ювілей. Службу заснував тодішній Начальник держави Józef Piłsudski 18 листопада 1918 року — через тиждень після відновлення незалежності Польщі.

Marcin Żywiołek, речник Головного управління Служби охорони залізниці:

Сучасна Служба охорони залізниці — це формування, що динамічно розвивається: у службі відбулася зміна поколінь, підвищився рівень підготовки та було інвестовано в сучасні технічні засоби. Злочинність на залізниці зменшується, а пасажири знають, що можуть розраховувати на професіоналізм співробітників Служби охорони залізниці.

А що думаєте ви? Запрошуємо до обговорення.