План сполучень буде змінено після проведеного щорічного аналізу та врахування таких чинників:
- пропозицій пасажирів і органів місцевого самоврядування, які подаються як
у межах щорічних громадських консультацій, так і протягом усього року - накопиченого досвіду реалізації транспортного процесу (наприклад, зафіксованої відвідуваності)
- інфраструктурних можливостей, тобто введення в експлуатацію раніше закритих ділянок залізничних ліній після проведеної реконструкції, запланованих робіт, що потребують закриття ліній, зниження та підвищення швидкості тощо.
- технічних та експлуатаційних умов, заявлених перевізниками.
У зв’язку із запланованим PKP PLK S.A. завершенням модернізаційних робіт на ділянках залізничних ліній № 281 Grabowno Wielkie – Milicz – Krotoszyn та № 289 Legnica – Lubin Górniczy, яке визначено на жовтень/листопад цього року, у розкладі руху 2018/19 передбачалося запустити сполучення на цих ділянках. Додатково, щоб підвищити привабливість залізничного транспорту, що обслуговує Lubin, Milicz і Krotoszyn, поряд із максимально розгалуженою мережею прямих сполучень із Wrocław передбачалося обслуговувати ці поїзди новим або модернізованим рухомим складом, який є у розпорядженні Koleje Dolnośląskie S.A.
На жаль, затримки, що виникли під час реалізації інвестицій, не дозволять запустити сполучення з дня набуття чинності розкладом руху 2018/19 (9 грудня цього року). У результаті домовленостей із перевізником буде збережено повну готовність розпочати перевезення після завершення модернізаційних робіт.
Також тривають роботи з організації цілорічних сполучень на ділянці Sędzisław – Kamienna Góra – Lubawka – (Kralovec), що дасть змогу забезпечити належне сполучення Kamienna Góra County (з пересадкою на станції Sędzisław на/з поїздів лінії Wrocław – Jelenia Góra).
У новому розкладі руху на ділянках, які обслуговувалися раніше, щодо кількості сполучень загалом передбачено подальший розвиток пропозиції або її збереження на нинішньому рівні. У небагатьох випадках від запуску окремих поїздів відмовилися через низький інтерес пасажирів, водночас передбачивши запуск нових сполучень в інший час або за іншим маршрутом. Також заплановано незначні корективи термінів курсування поїздів (розширення та обмеження), що пов’язано із зафіксованою кількістю пасажирів.
Транскордонні поїзди
Істотні зміни заплановано в пропозиції транскордонних перевезень. Сполучення за напрямками до/з Dresden здійснюватимуться з пересадкою на станції Węgliniec. Це рішення пов’язане з комерційними чинниками (скарги пасажирів на низький комфорт поїздки — замала місткість рухомого складу на ділянці Wrocław – Bolesławiec, несправності кондиціонування), експлуатаційними (німецька сторона не могла безперебійно забезпечити належну кількість рухомого складу), формальними (завершення трирічної угоди між KD S.A. та DB Regio про оренду рухомого складу, необхідного для обслуговування цього напрямку) та інфраструктурними (досі не завершена електрифікація ділянки лінії № 278 Węgliniec – Zgorzelec).
Зазначені сполучення замінять швидкі поїзди за маршрутом Wrocław Gł. – Lubań Śl., які на станції Węgliniec матимуть узгоджену пересадку на поїзди до Dresden. Варто підкреслити, що поїзди до Lubań обслуговуватимуться найкомфортнішими транспортними засобами KD S.A. серії 45WE, оснащеними, крім ефективного кондиціонування, зокрема регульованими зручними кріслами. Окрім забезпечення більшої кількості сидячих місць, ця зміна, попри запровадження пересадки, також скоротить приблизно на 10 хвилин загальний час поїздки з Wrocław до Zgorzelec і далі в напрямку Dresden.
Формат пропозиції сполучень за маршрутом Jelenia Góra – Zgorzelec – Görlitz буде збережено (6,5 пар поїздів, узгоджених зі сполученнями до/з напрямку Dresden), при цьому ранковий і вечірній поїзди курсуватимуть за подовженим маршрутом до/з Wałbrzych, що дасть змогу краще поєднати Wałbrzych agglomeration із Німеччиною. У результаті домовленостей із Lubuskie Voivodeship розширено пропозицію сполучень Zielona Góra – Zgorzelec – Görlitz (4 пари щоденних поїздів), що принесе користь не лише жителям Lubuskie, а й пасажирам із повітів zgorzelecki, lubański та bolesławiecki, зацікавленим у поїздках до Zielona Góra.
Пропозицію вихідних сполучень до станції Forst Lausitz змінено завдяки значному прискоренню часу курсування ранкового поїзда з Wrocław та запуску другої пари прямих поїздів за маршрутом Wrocław Gł. – Forst Lausitz, узгоджених із поїздами до Cottbus (і далі до Berlin).
Щодо сполучень із Czech Republic передбачено запуск додаткових двох пар вихідних поїздів за маршрутом Liberec – Szklarska Poręba Górna, узгоджених у Harrachov із поїздами з Praha, а в Szklarska Poręba — з поїздами у напрямку Wrocław. У відповідь на пропозиції туристів із Польщі розширено період курсування ранкового поїзда (сполучення діятиме щодня).
Формат пропозиції через перехід Lubawka/Kralovec буде аналогічним до цьогорічного (4 пари сезонних вихідних сполучень за маршрутом Sędzisław – Trutnov, узгоджених у Польщі та Чехії з поїздами у напрямку Wrocław, Jelenia Góra, Hradec Kralove і Praha). У результаті значного інтересу до сполучень зі Skalné město (перехід Mieroszów/Mezimesti) у співпраці з Kraj Karlovohradecki внесено такі зміни: продовжено період курсування поїздів на вихідні у вересні, змінено час відправлення поїзда з Wrocław на зручніший (близько 6:40), подовжено маршрут однієї пари поїздів Wałbrzych Gł. – Mezimesti до Adrspach та покращено пересадки в напрямку Nachod.
Через перехід Międzylesie/Lichkov заплановано курсування 4 пар щоденних поїздів, узгоджених у Międzylesie (2 пари) та Lichkov (2 пари) зі сполученнями до/з напрямку Wrocław і Usti n. Orlici.
Wrocław – Rawicz
На лінії не передбачається змін щодо кількості та часу курсування поїздів. Можливі тимчасові корективи будуть зумовлені роботами на інфраструктурі, які тривають на ділянці Rawicz – Poznań.
Wrocław – Trzebnica
На лінії не передбачається змін щодо кількості та часу курсування поїздів.
Wrocław – Oleśnica – Bierutów (Namysłów)/Twardogóra (Ostrów Wlkp.)/Milicz (Krotoszyn)
Новинкою стане запуск 7 пар поїздів до Krotoszyn через Milicz, у результаті чого загальна кількість сполучень на ділянці Wrocław Gł. – Oleśnica зросте з 20 до 23 пар. Важливо, що кількість сполучень збільшиться в період післяобідньої години пік та у вечірні години, про що просили пасажири. Через затягування модернізаційних робіт, які PKP PLK S.A. проводить на ділянці Grabowno Wielkie – Milicz – Zduny, початок курсування поїздів за повним маршрутом перенесено на 11.02.2019 р. До цього часу 6 пар поїздів курсуватимуть за скороченим маршрутом до станції Oleśnica. На лініях у напрямку Namysłów та Ostrów Wlkp. кількість сполучень залишиться на нинішньому рівні.
Wrocław Gł. – Wrocław Wojnów
Через заплановані роботи з реконструкції на ділянці Jelcz Miłoszyce – Wrocław Wojnów – Wrocław Sołtysowice курсування поїздів у розкладі руху 2018/19 буде призупинено. Модернізація, що проводиться за кошти Regional Operational Programme of the Lower Silesian Voivodeship у межах Integrated Territorial Investments of the Wrocław Agglomeration, окрім подовження сполучень до Jelcz через Dobrzykowice, дасть змогу скоротити час поїздки (підвищення швидкості), збільшити кількість сполучень (покращення пропускної спроможності) та краще обслуговувати мережу населених пунктів (нові зупинки). У результаті тендерної процедури необхідним стало збільшення фінансування, правління воєводства ухвалило позитивне рішення щодо цього, і нині тривають завершальні процедури, пов’язані з укладенням договору з підрядником інвестиції. Завершення робіт заплановано на грудень 2019 р.
Wrocław – Jelcz Laskowice – (Opole Gł.)
На лінії зафіксовано динамічне зростання кількості пасажирів. З огляду на це та на вимоги мешканців заплановано запуск додаткових 2 пар поїздів у періоди ранкової та післяобідньої години пік (збільшення частоти курсування поїздів — кожні 30 хвилин). Для здійснення прямої поїздки до інших станцій у Wrocław маршрути частини поїздів поєднано з поїздами до/з Krotoszyn. Новинкою стане повернення 2 пар прямих поїздів за маршрутом Wrocław Gł. – Jelcz Laskowice – Opole Gł., що дасть змогу, зокрема, зручно доїжджати до столиці Нижньої Сілезії мешканцям східної частини ґміни Jelcz, а також пасажирам з Opolskie.
Wrocław – Oława – (Brzeg)
Пропозиція щодо кількості та часу курсування поїздів загалом відповідатиме нинішній. Невеликі зміни спричинені обмеженою пропускною спроможністю залізничної інфраструктури, на яку впливають ремонтні роботи на території Opolskie. Новинкою стане ранкова пара вихідних поїздів за маршрутом Nysa – Wrocław Gł., яка забезпечить прямі поїздки до Wrocław та Nysa, звідки можна буде дістатися Góry Opawskie. Для обслуговування поїздів із найвищою кількістю пасажирів буде спрямовано модернізовані вагони серії ED72 великої місткості.
Wrocław – Strzelin – Kłodzko – Międzylesie
Буде запущено нову пару поїздів за маршрутом до Strzelin, що дасть змогу доповнити мережу сполучень у години ранкової години пік (курсування поїздів кожні 30 хвилин). Схема інших сполучень буде подібною до нинішньої, водночас передбачено ширше поєднання маршрутів із поїздами з/у напрямку Rawicz (7 пар), що дасть змогу здійснювати прямі поїздки до інших станцій у Wrocław. Крім того, поряд зі сполученням із Poznań у районі Kotliny Kłodzkiej курсуватиме також пряма пара поїздів із Zielona Góra.
Wrocław – Wałbrzych – Jelenia Góra – Szklarska Poręba Górna
Основну схему сполучень буде збережено, однак через невеликий інтерес пасажирів від запуску однієї пари сполучень протягом дня в міжпіковий період відмовилися. Завдяки подовженню маршруту однієї пари поїздів Görlitz – Jelenia Góra до Wałbrzych кількість пар поїздів не зміниться, а мешканці водночас отримають можливість ранкових поїздок на роботу до Jelenia Góra та прямого доїзду до Німеччини. На вихідні заплановано запуск нової пари поїздів за маршрутом Wrocław – Szklarska Poręba Górna (узгоджених у напрямку Liberec), а відправлення поїзда за маршрутом Szklarska Poręba Górna – Poznań Gł. заплановано на 2 години пізніше, що дасть змогу провести додатковий час у горах.
Wrocław – Jaworzyna Śl. – Świdnica – Dzierżoniów
Пропозицію змінено шляхом подовження маршрутів усіх поїздів із Wrocław Gł. до Dzierżoniów (загалом 6 пар), а також зміни часу курсування однієї пари для кращого врахування очікувань пасажирів. Разом із запланованими пересадками в Jaworzyna Śl. мешканці Świdnica та Dzierżoniów матимуть у розпорядженні 14 пар сполучень із Wrocław.
Wrocław – Legnica – Bolesławiec – Lubań/Lubin/Żary
Новинкою стане запуск 10 пар поїздів за маршрутом Wrocław Gł. – Lubin та 2 пар за маршрутом Legnica – Lubin, у результаті чого загальна кількість сполучень на ділянці Wrocław Gł. – Legnica зросте з 27 до 29 пар. Важливо, що кількість сполучень збільшиться в періоди ранкової та післяобідньої години пік, а також у вечірні години.
Через затримку модернізаційних робіт, які PKP PLK S.A. проводить на ділянці Legnica – Lubin, запуск поїздів перенесено на 09.06.2019 р.
У напрямку Bolesławiec кількість і час курсування поїздів залишаться без змін, за винятком поділу маршруту першого й останнього поїздів до/з Węgliniec на станції Legnica. Ця невелика незручність у вигляді необхідності пересадки спричинена організацією процесу технічного обслуговування рухомого складу. Через розташування в Legnica технічної бази Koleje Dolnośląskie S.A., а також збільшення обсягу перевезень виникла необхідність інтенсифікувати проведення оглядів у нічний час.
У результаті вже згаданих змін в організації сполучень за маршрутом Wrocław – Dresden кількість прямих сполучень за маршрутом Wrocław Gł. – Lubań Śl. зросте з 7 до 9 пар. Більша кількість сполучень обслуговуватиметься транспортними засобами серії 45WE найбільшої місткості, що сприятиме підвищенню комфорту подорожей. У напрямку Żary кількість сполучень залишиться на нинішньому рівні, при цьому ранкове сполучення з Wrocław здійснюватиметься з пересадкою в Legnica, а на вихідні буде запущено дві пари поїздів за маршрутом Wrocław Gł. – Żary – Forst Lausitz.
Wrocław – Wołów – Głogów – Zielona Góra
Основну схему сполучень на ділянці до Głogów буде збережено, водночас маршрут однієї пари поїздів із Wołów буде подовжено до Ścinawa. Крім того, за домовленістю з Lubuskie Voivodeship маршрут однієї пари сполучень із Głogów подовжено до Zielona Góra та передбачено запуск нової пари поїздів Zielona Góra – Głogów. На лінії більша, ніж раніше, кількість сполучень обслуговуватиметься модернізованим рухомим складом.
Legnica – Jaworzyna Śl. – Dzierżoniów – Kamieniec Ząbk. – (Nysa)
На лінії передбачено запуск нової ранкової пари поїздів за маршрутом Legnica – Dzierżoniów Śl., яка дасть змогу доїжджати на роботу до Legnica, Świdnica та Dzierżoniów, а також завдяки пересадкам у Jaworzyna Śl. користуватися сполученнями до/з напрямку Wrocław. Разом із подовженими маршрутами поїздів до/з Wrocław на ділянці Jaworzyna Śl. – Świdnica – Dzierżoniów курсуватиме 14 пар поїздів. У співпраці з Opolskie Voivodeship передбачено запуск 2 пар вихідних поїздів за маршрутом Kłodzko Gł. – Gliwice.
Wałbrzych Gł. – Kłodzko Gł. – Kudowa-Zdrój
Схему сполучень буде збережено. Більшість поїздів до/з Kudowa-Zdrój курсуватиме прямими маршрутами до/з Wałbrzych, Wrocław і Legnica.
Jelenia Góra – Zgorzelec – Görlitz – Węgliniec – (Żary)
Основну схему сполучень буде збережено. Корективи пов’язані зі змінами маршрутів поїздів із Dresden та в напрямку Zielona Góra. Через відсутність інтересу пасажирів відмовилися від запуску раннього та пізнього вечірнього сполучення на ділянці Zgorzelec – Lubań.
Що ви про це думаєте?