Справою ми зайнялися на прохання нашого читача, який звернув нашу увагу на дах вокзалу PKP у Болеславці, що протікає. На жаль, це не єдиний недолік цієї будівлі. Облуплений фасад, численні псевдомистецькі написи та інтер’єр, який потребує негайної реконструкції. Адже залізничний вокзал — одне з найрепрезентативніших місць кожного міста. «Прийдіть за тиждень, коли ця будівля завалиться», — каже мешканець Болеславця, який стоїть на площі перед вокзалом. Важко знайти кращий коментар.
Стан будівлі впадає в очі, тим більше що завершуються модернізаційні роботи на залізничній лінії на ділянці Венґлінець – Легниця. Роботи тривають уже два роки. Практично все замінено: колії, контактну мережу, електроживлення, старі платформи та старі навіси. Для безпеки пасажирів PKP збудувала підземний перехід. Усе виглядає міцно й сучасно. «Плануємо завершити модернізацію до кінця року», — каже керівник будівництва Mariusz Czajkowski. — «Оздоблювальні роботи можуть трохи затягнутися, але це не вплине на рух поїздів», — додає він.
Крім того, що, мабуть, потішить усіх водіїв, наприкінці листопада має завершитися модернізація переїзду на вулиці Staszica. А ще в жовтні — біля вокзалу PKP — буде готовий пандус для людей з інвалідністю. Сама ж будівля й далі занепадає. «Вокзал не ремонтуватимуть у межах нашого контракту», — визнає Mariusz Czajkowski.
У Легниці не захотіли з нами розмовляти. Ні про дах, що протікає, про який там нічого не чули, ні про ремонт вокзалу. «Ми не отримували жодних повідомлень щодо даху, що протікає», — також зазначила Grażyna Kopania, прессекретарка Відділу управління нерухомістю у Вроцлаві. Працівники компанії це перевірять. Якщо несправність виявиться незначною, її швидко усунуть.
Чи планує PKP щось зробити із занепалим вокзалом? «Цього року плануємо відремонтувати туалети», — зазначає Kopania. Також має бути відновлений хол будівлі. Однак ремонт фасаду, який лякає мешканців Болеславця та всіх пасажирів, розпочнеться не раніше 2008 року.
(інформація GA)