Одним із пунктів лютневої сесії Ради Болеславецького повіту було голосування щодо проєкту постанови «у справі перебрання завдань управителя частини воєводських доріг, що проходять територією Зґожелецького повіту». Під час обговорення цього проєкту постанови слово взяв Mirosław Haniszewski, війт Warta Bolesławiecka:
Я маю величезні сумніви щодо доцільності перебрання доріг Зґожелецького повіту, тому що боїмося, що через це постраждає кожна дорога Болеславецького повіту.
Штатний член Управління повіту Kazimierz Gawron відповів, що він також має сумніви. Але одразу додав:
Попри різні сумніви, ми беремо до уваги те, що вже маємо майже 8-річний досвід утримання воєводських доріг у нашому повіті. Ми бачимо, що стан цих доріг у повіті суттєво покращився. І маю серйозні сумніви, чи вдалося б цього досягти, якби ми самі не адміністрували ці дороги.
Тепер ми виходимо за межі повіту. Треба відповісти собі на запитання, чи ми вже достатньо сильні. Вважаю, що не можна по-господарськи адмініструвати ці дороги на відстані; потрібно знайти таке рішення, щоб це не відбувалося коштом адміністрування доріг на території Болеславецького повіту. На думку Управління, така можливість існує.
– Що ми здобудемо? – продовжив Kazimierz Gawron. – Суми, які воєводство виділяє на ці дороги, не є захмарними, але якщо не буде суворої зими, вони дають можливість збалансувати витрати, а також навіть покращити імідж воєводських доріг на території Болеславецького повіту.
Другим аргументом на користь перебрання частини доріг у Зґожелецькому повіті, за словами K. Gawron, є те, що, допомагаючи воєводству, влада повіту може очікувати, що воно «прихильніше погляне» на інвестиції, які потрібно здійснити в нашому повіті.
І підкреслив:
Якщо виявиться, що ми не здатні вирішити це так, щоб це задовольнило і владу воєводства, і наших виборців, то вважаю, що від цих територій доведеться відмовитися.
Цю тему підхопила опозиція. Радник Maciej Małkowski із Ziemia Bolesławiecka:
Після виступу пана Kazimierz Gawron у мене складається враження, ніби я був на засіданні Управління повіту, а не отримував повідомлення про напрацьовану позицію. Якщо те, що сказав секретар Radosław Palczewski у цій справі, було позитивним, то пан Gawron породив певні сумніви.
– Сьогодні той, хто не має сумнівів, той не живе, – втрутився Kazimierz Gawron. – Бачу, що тут немає єдності, і це мене трохи непокоїть, – відповів M. Małkowski.
Слово попросив президент Piotr Roman:
На останній сесії міської ради було 5 депутатських запитів щодо воєводських доріг у Bolesławiec. Оскільки вважаю, що кількість запитів не зміниться незалежно від того, чи обслуговуватиме Зґожелецький повіт Болеславецький повіт, чи ні, хочу сказати, що ми дуже підтримуватимемо вас у цьому дуже сміливому починанні.
До обговорення долучився голова Ради Болеславецького повіту Karol Stasik, який перелічив інвестиції, що саме реалізуються на воєводських дорогах у нашому повіті.
Попри сумніви опозиції – і члена Управління – Рада ухвалила постанову 11 голосами «за». 1 радник проголосував проти, а 6 утрималися.
Через мить Kazimierz Gawron знову взяв слово. Цього разу… подав депутатський запит щодо гілок біля дороги в Kraśnik Górny:
Я усвідомлюю, що не повинен тут стояти й подавати депутатський запит, адже як член Управління маю багато інших можливостей, щоб певні питання, про які повідомляють нам виборці та мешканці, були розглянуті серйозно. Але вирішив ще скористатися цією можливістю. Можливо, це й дріб’язкова справа, але для мешканців вона надзвичайно важлива.
Він додав, що втручався у цю справу протягом трьох місяців. Безрезультатно. Віце-староста Болеславецького повіту Marian Haniszewski запевнив K. Gawron, що гілки буде зрізано до кінця березня цього року.
Що ви думаєте про все це? Єдність в Управлінні чи її немає? Запрошуємо до обговорення.