Остання ділянка має з’єднати розв’язку Krzyżowa з польсько-німецьким прикордонним переходом у Jędrzychowice. Автомагістраль проходитиме, зокрема, поблизу Bolesławiec. Вартість інвестиції становить 245 млн євро, трасу мають побудувати протягом 19 місяців від початку робіт.
Воєвода Нижньої Сілезії наказав внести виправлення, оскільки під час підготовки проєкту змінилися вимоги щодо охорони довкілля. Програма Natura 2000, яка охопила Bory Dolnośląskie, встановила для інвесторів подібних будівництв вимоги щодо висоти бар’єрів і шумозахисних екранів. Під дорогою мають з’явитися спеціальні переходи для тварин.
«Недоліки, які виявили служби воєводи, мають бути усунені ще в березні. Якби цього не сталося, інвестиції загрожувала б небезпека, але оскільки це не якісь принципові недоліки, ми їх усунемо, і весь інвестиційний цикл не буде порушений», — сказав журналістам Janusz Koper із вроцлавського відділення Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Коли будівництво розпочнеться, першою буде споруджена ділянка від Bolesławiec до Jędrzychowice. На ділянці Bolesławiec—Krzyżowa досі триває процедура відчуження земель у власників. Вона стосується близько десятка ділянок. Однак, як запевняє Koper, інвестицію можна організувати так, щоб цю спірну ділянку будували в останню чергу.
Кілька місяців тому було введено в експлуатацію іншу, 92-кілометрову ділянку автомагістралі A4 Wrocław—Krzywa, яка коштувала 163 млн євро. Завершення будівництва цієї ділянки A4 означає, що нині однією безперервною автомагістраллю завдовжки 381 км можна проїхати від Kraków до Krzywa. На інших ділянках автомагістралі A4 тривають інтенсивні підготовчі роботи, щоб усю трасу від кордону з Німеччиною до Rzeszów було завершено у 2013 році.
Автомагістраль A4 — один із найважливіших маршрутів у Польщі, частина Пан’європейського коридору № III, що проходить від Dresden у Німеччині до Києва в Україні через Wrocław, Katowice, Kraków і Rzeszów.
(інформація PAP/ KG)