Безпечніше стало також на території Нижньої Сілезії, де кількість аварій зменшилася більш ніж на 8%, у них загинуло майже на 24% менше людей, а кількість поранених зменшилася приблизно на 7%. Ці оптимістичні дані підтверджують, що дії поліції є ефективними та призводять до обмеження кількості дорожніх пригод, а отже — і їхніх негативних наслідків.
Czujecie się bezpieczniej na polskich drogach?
Протягом останніх понад 20 років, попри майже триразове збільшення кількості транспортних засобів, що рухаються польськими дорогами, кількість дорожніх аварій зменшилася на 20 946, а кількість загиблих у них — на 3 840. Для порівняння, у 1994 році на території Польщі було зареєстровано понад 10 млн моторних транспортних засобів. Того ж року кількість дорожніх аварій становила 53 647. Унаслідок них загинули 6 744 людини, тоді як 64 573 отримали поранення.
Як випливає з даних поліції, у 2015 році в 32 701 аварії на території країни загинули 2 904 людини, а 39 457 отримали поранення. Кількість зареєстрованих моторних транспортних засобів перевищила 26 млн. Порівняно з 2014 роком зафіксовано майже 7-відсоткове зменшення кількості дорожніх аварій, приблизно 10-відсоткове зменшення кількості загиблих і понад 7-відсоткове зменшення кількості поранених. Того ж року сталося 34 970 дорожніх аварій, унаслідок яких загинули 3 202 людини, а 42 545 отримали поранення.
На території Нижньої Сілезії також зафіксовано зменшення кількості дорожніх аварій. У 2015 році сталося 2 262 аварії — це більш ніж на 8% менше, ніж у 2014 році. У цих аваріях загинули 185 людей — майже на 24% менше, ніж роком раніше, а поранення отримали 2946 людей (майже на 7% менше).
Наведені вище дані однозначно свідчать, що безпека водіїв, пасажирів та інших учасників дорожнього руху, які пересуваються Польщею, постійно покращується. Це так, ніби протягом цих понад 20 років були врятовані такі курортні міста, як Mikołajki чи Łeba.
Безпосередній вплив на таке значне підвищення безпеки дорожнього руху мала щоденна робота поліцейських, які, маючи у своєму розпорядженні дедалі більше приладів, контролювали, зокрема, швидкість і тверезість. Покращилася також свідомість польських водіїв та культура водіння.
Безперечно, важливим було також посилення кримінальних санкцій, що застосовуються до водіїв, які порушують законодавство, а також запровадження нових рішень, пов’язаних, зокрема, з позбавленням водійських прав.
asp. szt. Paweł Petrykowski/KGP/KWP Wrocław/ii