Тому PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. у межах Програми покращення безпеки залізничного руху, яка охоплює понад 200 ініціатив, проводять соціальну кампанію «Безпечний переїзд». Уже стартував 11-й випуск акції — у новому форматі та з новим гаслом: «Шлагбаум ризику!» Завдяки послідовним діям управителя інфраструктури 2014 рік був найбезпечнішим в історії.

Від 2011 року кількість аварій на залізниці зменшилася на чверть, а кількість постраждалих — на 44%. У 2014 році на переїздах зафіксували на 14% менше аварій, ніж у 2013-му. Це результат соціальної кампанії, яку проводять від 2005 року, а також найбільшої в історії інвестиційної програми, у межах якої PLK ремонтує тисячі кілометрів залізничних ліній і модернізує 1400 переїздів та 3000 залізничних стрілок на суму 3 мільярди злотих.

– Усі залізнично-дорожні переїзди є безпечними. Незалежно від категорії, вони гарантують пішоходам і водіям безпечне перетинання колій. За однієї умови: дотримання правил дорожнього руху. А з цим у Польщі досі найбільша проблема, адже багато хто з нас більшою чи меншою мірою свідомо їх ігнорує. Тому вже 11 років ми проводимо соціальну кампанію «Безпечний переїзд», — говорить Andrzej Pawłowski, віцепрезидент правління PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.

Протягом останніх 12 місяців через недотримання правил на залізнично-дорожніх переїздах постраждали 69 людей. Унаслідок виходу на колії в недозволених місцях постраждала 241 пішохідна особа. Кожна така подія, крім основного виміру — трагедії постраждалих та їхніх родин, — спричиняє низку негативних витрат для суспільства й економіки. Витрати моральних втрат, страждань і втрати близьких важко оцінити. Інші витрати, за підрахунками, наприклад, Світового банку, обчислюються мільйонами злотих.

До них належать виплати компенсацій, витрати на роботу рятувальних служб, лікування та реабілітацію поранених, а також втрата ВВП, який не був створений людьми, що загинули.

Безпека на залізничних територіях — спільна справа всіх нас: залізничників, представників влади, правоохоронних служб, водіїв і пішоходів. Формування та закріплення правильних моделей поведінки, підвищення обізнаності про небезпеки, що виникають через недотримання особливої обережності, — головна мета діяльності PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Від 2005 року в межах кампанії «Безпечний переїзд» PLK пояснює, до чого можуть призвести бравада, поспіх, рутина та схильність до ризику під час перетину перехресть на залізничних територіях.

Протягом останніх 10 років кампанія передусім зосереджувалася на інформуванні про трагічні наслідки зіткнення з потягом, що рухається на великій швидкості. Щоб додатково посилити це повідомлення, цього року кампанія змінює свій вигляд. Оновлено не лише логотип і візуальні матеріали, а й спосіб донесення інформації до громадськості. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., продовжуючи тему безпеки, зосереджуються на поясненні двох аспектів: прийнятті крайнього ризику та психологічних наслідках аварій — наслідках бравади, рутини й поспіху.

Акцію підтримують експерти у сфері безпеки: професор Варшавського університету, доктор наук з психології Adam Tarnowski, доктор медичних наук Krzysztof Kowalczuk із Військового інституту авіаційної медицини, а також Jakub Niklas з IPRON Consulting. Незмінною залишається мета загальнопольських заходів — мінімізація кількості подій, що загрожують життю та здоров’ю людей на залізничних територіях.

Ця акція є однією з найбільших у Європі. Масштаб заходів та їхня суспільна впізнаваність отримали визнання на міжнародній арені. 5 лютого 2015 року в Брюсселі PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. відзначили за підвищення безпеки на залізнично-дорожніх переїздах у межах Європейської хартії безпеки дорожнього руху (EKBRD). Це найбільша громадянська платформа у сфері безпеки дорожнього руху, яку веде Європейська комісія.

Серед постійних і цілорічних заходів, які проводять у межах «Безпечного переїзду», — симуляції, конкурси, хепенінги, лекції для дітей, патрулювання території службою охорони залізниці, а також масштабна інформаційна кампанія в медіа, на плакатах і в листівках. Усе для того, щоб на переїздах та інших залізничних територіях було безпечніше. Більше інформації: www.bezpieczny-przejazd.pl, а також у соціальних мережах: #SzlabanNaRyzyko.

Цифри:

  • 12 307 — кількість залізнично-дорожніх переїздів і переходів, якими управляє PLK
  • 1400 — стільки переїздів буде модернізовано в 2012–2015 роках у межах інвестиційної програми PLK
  • 241 — стільки пішоходів постраждало у 2014 році через вихід на колії
  • 69 — стільки людей постраждало у 2014 році через недотримання правил на переїздах
  • 44 — на стільки відсотків від 2011 року зменшилася кількість постраждалих у залізничних аваріях
  • 14 — на стільки відсотків менше аварій, ніж у 2013 році, зафіксували на переїздах у 2014 році
  • 10 — стільки випусків кампанії «Безпечний переїзд» відбулося досі.

Maciej Dutkiewicz, PKP PLK S.A./ii