Винуватець на великій швидкості врізався в муровану автобусну зупинку, зруйнувавши її, а також спричинивши загибель трьох своїх пасажирів. Інший водій виїхав йому назустріч. Однак встановлено, що якби обвинувачений їхав повільніше, він мав би можливість уникнути аварії.
Подія сталася 18 жовтня 2014 року. Того ранку Piotr U., який проживав неподалік Głogów, їхав своїм Chrysler Vision разом із трьома друзями з населених пунктів поблизу Lubin (віком 25, 26 і 36 років) до Wrocław. У населеному пункті Miłosna, на ділянці дороги № 36, перед перехрестям із дорогою № 1233D, він керував автомобілем зі швидкістю 100–105 км/год. На цій ділянці діяло обмеження швидкості до 50 км/год. Розвинута швидкість не була безпечною.
Коли з другорядної дороги № 1233D, з боку Miłoradzice, на смугу руху в напрямку Wrocław виїхав досі не встановлений автомобіль, водій якого не надав переваги в русі, Piotr U. позбавив себе можливості безпечно зупинити автомобіль і через це ненавмисно спричинив дорожньо-транспортну пригоду.
Тоді обвинувачений повернув ліворуч, унаслідок чого автомобіль знесло в напрямку лівого узбіччя, а коли він почав гальмувати, то втратив контроль над автомобілем і врізався в дорожній знак, а потім — у цегляний павільйон зупинки громадського транспорту.
Унаслідок сили удару двоє пасажирів автомобіля загинули на місці. Третій помер у лікарні. Усі потерпілі зазнали численних тяжких травм голови та грудної клітки.
Експерт із реконструкції дорожніх аварій встановив, що якби водій рухався з дозволеною швидкістю, а навіть зі швидкістю 70–80 км/год, він зупинив би автомобіль на перехресті з другорядною дорогою, оскільки на траєкторії його руху не було б жодної перешкоди.
Відстань від Piotr U. до центру перехрестя в момент, коли невстановлений автомобіль виїхав на його смугу руху, становила 65–75 метрів. Рухаючись зі швидкістю 100–105 км/год, U. потребував для зупинки цілих 87–114 метрів.
Експерт також встановив, що до виникнення аварії спричинився водій невстановленого автомобіля, який виїхав із другорядної дороги. Цей водій був зобов’язаний дотримуватися особливої обережності та надати обвинуваченому перевагу в русі. Тому матеріали в цій частині — щодо спричинення дорожньо-транспортної пригоди через ненадання переваги в русі — виділено в окреме провадження.
З огляду на результати розслідування Piotr U. висунули обвинувачення у спричиненні дорожньо-транспортної пригоди, що призвела до смерті людей. U. не визнав себе винним у скоєнні інкримінованого йому діяння та відмовився давати пояснення.
Йому загрожує до 8 років позбавлення волі. Справу розгляне Районний суд у Lubin.
Окружна прокуратура в Legnica/ii