Під час модернізації воєводської дороги № 297, яку виконували на відрізку від північного кордону гміни до Trzebień, дедалі більше занепокоєння викликала відсутність проєктного рішення, яке підвищувало б безпеку на переході через проїзну частину, розташованому поруч із житловим масивом у Trzebień.
Це особливий пішохідний перехід, що сполучає два боки дороги в місці, де розташована автобусна зупинка, і є шляхом до центру села, у якому знаходяться школа, медичний пункт, магазини, дитячий майданчик та спортивне поле. Перехід розташований майже при в’їзді до села з північного боку, і більшість транспортних засобів починала гальмувати лише після того, як минала перехід, на повороті дороги з обмеженою видимістю.
Оскільки в межах модернізації дороги видимість на цьому повороті покращили, зокрема знесли будівлі, мешканці села небезпідставно побоювалися, що автомобілі, які проїжджатимуть через село, рухатимуться із надто великою швидкістю. Тому виникла ідея встановити на переході світлофорну сигналізацію, яка не лише давала б змогу безпечно перейти на інший бік, а й уповільнювала б транспортні засоби, що наближаються.
Наші заяви щодо будівництва світлофорної сигналізації не приймав управитель дороги, аргументуючи відмову саме модернізацією та дозволом на будівництво, реалізація якого тривала на той час. Управитель дороги повідомляв, що в межах модернізації дороги неможливо додатково спроєктувати світлофорну сигналізацію, а також неможливо включити до однієї інвестиції друге завдання — будівництво дорожнього освітлення.
З другим аргументом влада гміни не погоджувалася, і внаслідок численних переговорів з управителем дороги нарешті в серпні минулого року було ухвалено рішення, що світлофорну сигналізацію можна встановити.
Обов’язок збудувати світлофорну сигналізацію взяла на себе гміна. Оскільки вона мала уповільнювати транспортні засоби, що наближаються, Tomasz Nowak, проєктувальник сигналізації, розробив рішення, за якого на переході горить червоне світло, а на зелене воно змінюється лише тоді, коли транспортний засіб, що наближається, не перевищує дозволеної швидкості. З досвіду ми знаємо, що водії не завжди дотримуються дозволеної швидкості, але більшість водіїв підкоряється світлофорній сигналізації.
У грудні компанія Witolda Cybertowicza з Lubania встановила світлофорну сигналізацію, а 20 грудня її передали в експлуатацію. Короткий період роботи світлофорної сигналізації вже підтвердив, що наполягати на її будівництві було варто, оскільки безпека пішоходів значно покращилася, а швидкість транспортних засобів, які проїжджають через Trzebień, обмежили.
Наразі на наше замовлення розробляється проєкт підвищення безпеки дорожнього руху на дорозі № 297 у Nowych Jaroszowicach. Проєкт передбачає тротуар, автобусні кишені та світлофорну сигналізацію на перехресті воєводської дороги з гмінною дорогою.
(замовна інформація: гміна Bolesławiec)