Повіт наближається до перебрання контрол…

  • Високо оцінений

    Kolejna okazja do wykręcenia jakiegoś walka. ciekawe czy ogarną hehe

  • Високо оцінений
    Анонім (dmcMEs) написав(-ла):

    Kolejna okazja do wykręcenia jakiegoś walka. ciekawe czy ogarną hehe

    Показати цитату

    "54 km tam i z powrotem miedzy przychodniami po połaczeniu szpitali Zgorzelec i Bolesławiec się przyda ale licze ze miedzy przychodniami po całym mieście pan szanowny Starosta Tomasz Gabrysiak też wyznaczy – a moze tramwaje wiecej się zmieści. Z pozszanowaniem emerytka – a i na nastepną Gale pracowników szpitala prosze i nas zaprosic zamiast Marszałka i Wicewojewody i Posła PIS itd.
    Bedziemy wdzięczni Panie Tomaszu Gabrysiak a bardzo i chętnie wypijemy za Pana zdrowie „budyń” """

    Dziękujemy za ten altruizm w podróżach życia i medycynie podróznej;) za Pana „na cito” za Pana „zgon” to przecież nie wyjdzie dobrze ale za „ Pacjenta O” a nie „Staroste 0” bedzie duzo lepiej;)

  • Високо оцінений

    anonim (dmcMEs) 2025 – 12 – 04 18:39
    Cytuj Zgłoś nadużycie

    Kolejna okazja do wykręcenia jakiegoś walka. ciekawe czy ogarną hehe”

  • Високо оцінений
    Анонім (AL0UzC) написав(-ла):

    Po co PKS jak każdy ma samochód.
    Zlikwidować całkowicie ten relikt komuny.

    Показати цитату

    Za komuny było bardzo dobrze, nikt nic nie likwidowal, każdy był życzliwy, jeden drugiemu człowiekowi pomagał, a teraz to jeden na drugiego tylko donosi i wszystko niszczy. Wstyd.

  • Високо оцінений

    „Powiat” niech porządnie skomunikuje nas (Bolesławian) z Jelenią Górą, Szklarską Porębą, Świeradowem, Karpaczem… bo, jak dotąd, jesteśmy wykluczeni komunikacyjnie z dotarcia środkami komunikacji publicznej w pobliskie Karkonosze.

  • Високо оцінений

    Też jestem za tym aby zlikwidować po co przewozy jeśli puste autobusy jeżdżą, rozmawiam z kierowcami śmieją się że przewożą powietrze A kasę dobrą zarabiają. Mówią też że w biurach siedzą ludzie i nic nie robią i na niczym się nie znają Ale mają poparcie naszych władz które płacą za stołki swoich znajomych, jednym słowem nic się nie zmieniło. Lepiej oddać cały transport w ręce prywatne lepiej to zrobią i taniej bo nie mając takich nierobów na utrzymaniu!

  • Високо оцінений

    Też jestem za tym aby zlikwidować po co przewozy jeśli puste autobusy jeżdżą, rozmawiam z kierowcami śmieją się że przewożą powietrze A kasę dobrą zarabiają. Mówią też że w biurach siedzą ludzie i nic nie robią i na niczym się nie znają Ale mają poparcie naszych władz które płacą za stołki swoich znajomych, jednym słowem nic się nie zmieniło. Lepiej oddać cały transport w ręce prywatne lepiej to zrobią i taniej bo nie mając takich nierobów na utrzymaniu!

  • Високо оцінений
    Jimi (qnPaC) написав(-ла):

    22.10. 2025
    Trzy pierwsze, pachnące nowością autobusy elektryczne trafiły właśnie do Lubina. To tylko początek większej zmiany – do początku 2026 roku flota PKS Lubin wzbogaci się o łącznie 12 nowoczesnych elektrobusów Solaris. Projekt zakupu autobusów został sfinansowany głównie ze środków CUPT – KPO. PKS Lubin otrzymał dofinansowanie w wysokości 29,5 mln zł w ramach konkursu „Zero – i niskoemisyjny transport zbiorowy (autobusy) 2. 0

    Показати цитату

    Tyle, że PKS Lubin obsługuje komunikację miejską w Lubinie i w tym celu zostały zakupione elektryczne Solarisy. Do Bolesławca na miejską (w tym przypadku MZK) też niedługo dotrze 5 nowych elektrycznych Solarisów;)

  • Високо оцінений

    Nie mam zdania.

  • Високо оцінений

    PKS Bolesławiec powinien mieć kursy między powiatowe i między gminne. Gmina wiejska Bolesławiec powinna dogadać się z miastem na kursy autobusów podmiejskich. Szprotawa, która do tej pory wogule nie miała komunikacji miejskiej, nagle rozszerza ją na całą gminę i to jako bezpłatne. Patrzmy czasami dookoła, że wyglądamy jak dziady, z myślą tylko o nierentownym PKS – ie.

  • Високо оцінений
    Анонім (ALxc4r) написав(-ла):

    Tyle, że PKS Lubin obsługuje komunikację miejską w Lubinie i w tym celu zostały zakupione elektryczne Solarisy. Do Bolesławca na miejską (w tym przypadku MZK) też niedługo dotrze 5 nowych elektrycznych Solarisów;)

    Показати цитату

    Mi się wydaje że chodzi o pieniądze z KPO. A że jest moda na elektryczne to będą elektryczne. Zasięg lwóweckiego i złotoryjskiego to około 100km w dwie strony więc autobus elektryczny ogarnie temat. Reszta pipidówek to już dla busów zarobek.

  • Високо оцінений
    Анонім (e4jzyG) написав(-ла):

    "54 km tam i z powrotem miedzy przychodniami po połaczeniu szpitali Zgorzelec i Bolesławiec się przyda ale licze ze miedzy przychodniami po całym mieście pan szanowny Starosta Tomasz Gabrysiak też wyznaczy – a moze tramwaje wiecej się zmieści. Z pozszanowaniem emerytka – a i na nastepną Gale pracowników szpitala prosze i nas zaprosic zamiast Marszałka i Wicewojewody i Posła PIS itd.
    Bedziemy wdzięczni Panie Tomaszu Gabrysiak a bardzo i chętnie wypijemy za Pana zdrowie „budyń” """

    Dziękujemy za ten altruizm w podróżach życia i medycynie podróznej;) za Pana „na cito” za Pana „zgon” to przecież nie wyjdzie dobrze ale za „ Pacjenta O” a nie „Staroste 0” bedzie duzo lepiej;)

    Показати цитату

    medycyna podróżna lub online;) Panie Starosto

  • Високо оцінений
    Umi (eKxq39) написав(-ла):

    Też jestem za tym aby zlikwidować po co przewozy jeśli puste autobusy jeżdżą, rozmawiam z kierowcami śmieją się że przewożą powietrze A kasę dobrą zarabiają. Mówią też że w biurach siedzą ludzie i nic nie robią i na niczym się nie znają Ale mają poparcie naszych władz które płacą za stołki swoich znajomych, jednym słowem nic się nie zmieniło. Lepiej oddać cały transport w ręce prywatne lepiej to zrobią i taniej bo nie mając takich nierobów na utrzymaniu!

    Показати цитату

    Oj, nie byłbym taki pewny… Do czasu jak będzie mu się opłacać to będziesz miał/a czym jeździć.

  • Високо оцінений
    Анонім (eQc8lT) написав(-ла):

    medycyna podróżna lub online;) Panie Starosto

    Показати цитату

    hehehe z „barszczykiem” w menu;)

  • Високо оцінений

    C A R

Додати коментар

Додаючи допис, ви приймаєте правила та політику конфіденційності. Щоб мати постійний підпис, увійдіть.