Як проходитиме автомагістраль A4? Команд…

Po co to robić? Przecież i tak będzie wojna

"Autostrada" A4 jest od dekad najbardziej śmiercionośną drogą tego typu w Polsce. Godny ubolewania fakt, że za jej przebudowę zabierają się dopiero w dzisiejszych czasach. Ale lepiej późno niż wcale. Ja jeżdżę tą trasą od 15 lat i powiem tylko jedno: żeby bezpiecznie dojechać, trzeba się tej autostrady nauczyć. Kto nie wie, że panują tu wyjątkowe warunki ruchu, ten lepiej niech wybierze równoległe drogi mniejszego kalibru... oczywiście, wypadki zdarzają się wszędzie. Ale historie typu "samochód spłonął" albo "karambol 5 aut": to prawie zawsze A4..

Mogli by zrobić zjazd z autostrady na drodze Dobra-Kliczków

Droga 4, zwana "autostradą" bo ma literkę A ,w Polskim "rozumieniu świata", przed cyfrą 4, jest drogą europejską która po stronie Niemiec też jest drogą numer 4. Droga numer 4 zawsze będzie przebiegać w tym samym miejscu. Nie można sobie zbudować drogi w innym miejscu i nazwać ją "drogą 4". Jak będzie w innym miejscu niż w miejscu drogi numer 4 będzie miała już inną cyfrę i nazwę. A jeżeli dalej będzie drogą numer 4 to będzie przebiegała w tym samym miejscu. Można dobudować pas ruchu ale polscy geniusze tego nie przewidzieli i zbudowali mosty na szerokość dwóch pasów. Żeby dobudować pas muszą zburzyć wszystkie mosty i zjazdy z drogi numer 4. Nie chcą tego robić bo są biedakami i ich nie stać to będą szukali terenów obok i mamią ciemnotę że to obok będzie się nazywało drogą numer 4. Na niemieckiej mapie będzie się to nazywało inaczej, i bardzo słusznie, a w biedopolandzie będzie to "a jej imię to 40i4".
Dlatego żeby się przygłupy nie zorientowały że zapłacą dużo razy więcej w podatkach nazywają to przebudową A4, na którą pewnie dotacji nie dostaną no bo dlaczego jak budować będą nową drogę obok?

Kolejne lata analiz . He , he ! Ta przebudowa już i teraz ! To granie na czas z ludzkim zdrowiem i życiem .

Drogi sprcjalisto od historii i budownictwa. Autostradę A4 wybudowali nasi sąsiedzi zza Nysy Łużyckiej. Jej szerokość i przepustowość była wystarczająca na czasy w których powstała.

Ale w XXI wieku była remontowana i można było ją dostosować do lat obecnych a nie remontować do projektu z lat międzywojennych.

Już było ogłoszenie, że będzie rozbudowana w starym śladzie. Ale władza się zmieniła i teraz trzeba oczywiście zespoły powoływać, żeby inwestycje opóźniać. Analogicznie do CPK, elektrowni atomowych itd. Ale przynajmniej żyjemy w "uśmiechniętej Polsce".

Po co oddychasz, przecież i tak kiedyś umrzesz.

Dobrze ze Adolf ja zbudował bo do dzisiaj nic nie było po drugie jak bym robił to po przez lasy mniej więcej Golnice- Krępnica prawdziwy łącznik z autostrada na Berlin albo wcześniej miedzy Krzyżową a Lipianami taki prawdziwy z 6 pasami i dołączył drogę 297 inteligentnie robiąc przemyślane obwodnice Bolesławca z bezkolizyjnymi rozjazdami jak w Niemczech. Tam się nie można zgubić na autostradzie , można pomylić nr zjazdu ale nie drogi tak jest oznaczone . inaczej to szkoda prądu .

Powinni tego projektanta i tego co to podpisał obciążyć kosztami i dać łopatę niech do końca życia kopia nową trzy pasmowa

Schowaj się do piwnicy i tam siedź już sobie.

No to jak będzie wyglądała?

Dalej będzie hałas i beznadzieja.
Gddkia zamiast zrobić to porządnie to będzie ranimowało trupa po starym śladzie
Powinna powstać nowa autostrada omijającą dolny ślask a Obecna A4 powinna być włączona w ślad DK94 i gruntownie przebudowana tak żeby całkowicie wyprowadzić ciężki transport z terenów zabudowanych

PiSi tłuku, w starym śladzie od Krzyżowej do Legnicy .A stary gej ledwo kulasami powłóczy.