Коридор життя: міністерство оголошує змі…

  • Високо оцінений

    Przecież kultura na drodze czy przestrzeganie przepisów to nie jest żadna wiedza tajemna. Tu nie chodzi o edukacje, tylko o odpowiednio wysokie karania kr _ etynów, którzy świadomie narażają innych na niebezpieczeństwo. Akcja edukacyjna ok, ale na początek dowalić takie kary, że następnym razem sami będą zwracali uwagę innym, jak należy się zachować w korku na autostradzie.

  • Високо оцінений

    Generalnie "korytarze życia" w Polsce wychodzą dobrze polskim kierowcom, ale zawsze znajdzie się paru palantów, którzy staną jak krowa na środku i blokują pas lub - co gorsza - zawracają pod prąd, żeby nie stać w korku. To pokolenie "Brawo JA". Co tam jakiś wypadek, co tam ludzkie życie... Liczę się tylko JA i MÓJ ukochany samochodzik w kredycie/leasingu.

  • Високо оцінений

    Tyle lat kierowcy obywali się bez tzw korytarzy życia i było dobrze. W krajach o większej kulturze jazdy także o nich nie słyszeli. Dla mnie to tylko hasło medialne, bardzo ostatnio promowane lokalnie.

  • Високо оцінений
    Анонім (A81G15) написав(-ла):

    Tyle lat kierowcy obywali się bez tzw korytarzy życia i było dobrze. W krajach o większej kulturze jazdy także o nich nie słyszeli. Dla mnie to tylko hasło medialne, bardzo ostatnio promowane lokalnie.

    Показати цитату

    Widać mało jeździsz. Bujnij się gdzieś dalej niż do Kruszyna ;)
    W Austrii nawet banery reklamowe przy autostradach można spotkać, przypominające o korytarzu życia. (rozwieszone pewnie dla takich jak Ty) Bez urazy :)

  • Високо оцінений

    W Niemczech też są nad autostradami banery, z jakiego pasa w którą stronę zjechać, gdy jadą służby ratunkowe.

  • Високо оцінений

    Ja jestem za i jeszcze przydałaby się kontrola emerytów za kierownicą

  • Високо оцінений

    Mam nadzieję, że nie wyjdzie to poza fazę projektu. Bo jest bez sensu.

  • Високо оцінений
    Анонім (AN0T79) написав(-ла):

    Ja jestem za i jeszcze przydałaby się kontrola emerytów za kierownicą

    Показати цитату

    Zgadza się powtórne testy i dodatkowe badania bo niektórzy nie powinni nawet piechota się poruszać bez opiekuna a to jeszcze za kierownicę się pcha

  • Високо оцінений

    Komu to potrzebne? Chyba, że dla rozgłosu...

  • Високо оцінений

    Żeby taki korytarz utworzyć na A4 to musi być przynajmniej pas awaryjny. Ciekawe jak Tiry staną na poboczach żeby trzecie auto przejechało? Jak tam są bariery ochronne po obu stronach i tylko 2 pasy.

  • Високо оцінений
    yaco997 (A81Iei) написав(-ла):

    Żeby taki korytarz utworzyć na A4 to musi być przynajmniej pas awaryjny. Ciekawe jak Tiry staną na poboczach żeby trzecie auto przejechało? Jak tam są bariery ochronne po obu stronach i tylko 2 pasy.

    Показати цитату

    Na tym zdjęciu jest jeszcze dobrze bo widać pas awaryjny i można się rozjechać. Dalej są odcinki gdzie takiego pasa nie ma, tylko jakieś śmieszne zatoki na 2 auta w razie awarii, co parę kilometrów- mówimy o starej A4. Wystarczy wpisać w google A4 bez pasa awaryjnego i dać grafikę i wszystko jasne-gdzie te auta mają się rozjechać? Na bariery?

  • Високо оцінений

    Niech druhowie z OSP zajmą się organizacją zabaw w remizie, programem dożynek etc, a nie propozycjami zmian w prawie.

Додати коментар

Додаючи допис, ви приймаєте правила та політику конфіденційності. Щоб мати постійний підпис, увійдіть.