Кінець прямого сполучення Болеславець—Ва…

  • Високо оцінений

    No tak, wrocławskie trolle ze Skyrapercity i tutaj robią szambo z dyskusji. Podaję spis trolli zaśmiecających wyzwiskami i trollingiem portale internetowe w wątkach dolnośląskich dotyczących kolei:

    DW
    breslauer
    Wrocławianin zza Buga
    mateuuu
    grzesiek1111
    wyczuwam knyszę
    countryshuttle
    Adolf Warski
    stefan44
    Era
    paragraf225
    Dedete
    Krzysztof
    vipek
    Brutus46
    Rafał D.
    Lars
    Juri
    wrocLove moja miłość
    Przedszkolanek
    samiecomega

    Lista od dawna krąży po różnych portalach. Środowisko miłośników kolei doskonale już wie co to za typy, resztę przestrzegam przez tymi użytkownikami udzielającymi się w tematach kolejowych.

  • Високо оцінений

    Żadna strata. Jeździłem niejedokrotnie tym pociągiem. W 5 wagonach na przestrzał hulał wiatr. Kto i po co ma jeździć pociągiem z Warszawy do malutkiego Węglińca? Puszczanie długiego Darta (IC Konopnicka) jest jeszcze głupszym pomysłem. Idealny przykład jak wtapia się miliony podatników w błoto.

  • Високо оцінений

    Konopnicka ma bardzo dobry rozkład:
    -wyjazd z Wawy o 16.30 przyjazd od Bca będzie ok. 23,
    - wyjazd z Bca będzie ok. 5.00, a przyjazd do Wawy o 11.30.
    będzie można więc po pracy w Wawie wsiaść w pociąg w rodzinne strony, a czas i cena biletu są OK.
    ps. co wy z ta Jelenia Góra, przeciez przy tym rozkladzie, pociag dojezdzalby do Jeleniej przez Luban o 1 w nocy, a wyjezdzalby o 3 w nocy!

  • Високо оцінений

    Wystarczająca frekwencja dla pociągów IC jest TYLKO na linii jeleniogórskiej. Po E30 ZAWSZE pociągi będą wozić powietrze. Kolejna likwidacja pociągu IC to potwierdza. Niestety, do łbów fryzjerki i jej szczekaczek prawda nigdy nie dotrze, bo dla nich zgorzelecka dziura to pępek świata.

  • Високо оцінений

    Widzę, że szczekaczki z Infokolej z frustratką Noemą robią szambo na kolejnym portalu. Macie swoje Infotrolluj, tam się udzielajcie. Jeden rynsztok kolejowy w internecie już jest i wystarczy.

  • Високо оцінений

    Fryzjerka dostała prawdziwej wścieklizny na wieść o tym, że zlikwidowano na jej ukochanej linii kolejny prestiżowy muchowóz: infokolej.pl/…#367205
    Radzę do powyższego wpisu zaglądać co jakiś czas, bo go zmienia co chwilę i dopisuje kolejne rzeczy. Nic tylko brać popcorn i czytać (choć trzeba uważać, bo łatwo udławić się ze śmiechu) :D
    Tutaj widzę też się udziela - jej tekściki i fobię na punkcie Jeleniej Góry rozpozna z daleka nawet dziecko.

  • Високо оцінений

    Zgorzelec to dziura zabita dechami więc nie dziwię się, że nikt tam nie chce jeździć. Aż strach wyjść tam na ulicę. Kiedyś mój znajomy ledwo wyszedł ze stacji i prawie dostał butelką w głowę. Budynek stacji to też jedna wielka ruina. Szkoda pociągu na tę trasę, miejscowe menelstwo zaraz by zniszczyło wagony i pomazało spreyem. Sama patologia tam mieszka, o czym świadczą tez powyże komentarze. Wolę jeździć do Jeleniej Góry i sudeckich kurortów niż po takich zadupiach.

  • Високо оцінений

    Szkoda pieniędzy na pociągi dla zgorzelecko-węgliniecko-bolesławieckiego menelstwa!

  • Високо оцінений

    Co ty Noema ciągle z tą Jelenią Górą? Ktoś cię tam skrzywdził czy co? Zmiataj na swoje Infotrolluj.pl i nie zaśmiecaj tego portalu.

  • Високо оцінений

    Administracja powinna pousuwać wszystkie obraźliwe komentarze zgorzeleckich trolli na temat Jeleniej Góry, które nie dość że są zupełnie nie na temat (artykuł jest o pociągach do Węglińca), to jeszcze są chamskie, a nierzadko wulgarne. Aż żal czytać te wypociny jednej frustratki i jej kompanów.

  • Високо оцінений

    Frekwencja spadła po tym jak odjazd przesunięto z 7:30 na 5 rano. Gratulacje dla pomysłodawcy tej zmiany. To był dobry krok ku likwidacji tego połączenia.

  • Високо оцінений

    Zgorzeleckie trolle wypad z tego portalu na infotrolluj.pl !!

  • Високо оцінений

    Nie rozumiem o co ten szum. Jechałem wiele razy tym pociągiem i tak jak piszą przedpiśćcy pociąg woził powietrze. Więc po co wyrzucac publiczne pieniądze na coś, z czego nikt nie korzysta? Pociągi mają jeździć tam, gdzie są pasażerowie. A więc na Dolnym Śląsku najbardziej pociągi IC nadają się na linię do Jeleniej Góry, ewentualnie Szklarskiej Poręby, gdzie frekwencja pasażerów jest duża, ponadto jest duży ruch turystyczny. A my mamy za to szybkie, wygodne EN57, którymi można dojechać do Wrocławia i tam już jest pociągów do wyboru, do koloru.

  • Високо оцінений

    "Konopnicka" będzie takim samym niewypałem jak "Łużyce". A nawet większym - przecież Dart jest jeszcze dłuższym składem niż obecne "Łużyce". Gdyby nie Węgliniec (miasteczko kolejarzy) to żaden pociąg IC by nie jeździł na tej trasie. Impulsy Kolei Dolnośląskich też zresztą do Węglińca dojeżdżają puste a jeżdżą tam tylko dlatego, że jest to węzeł kolejowy. "Konopnicka" tak jak "Łużyce" - pojeździ jeden sezon i tak samo wyleci z rozkładu z powodu słabej frekwencji, ku rozpaczy zgorzelecko-legnickich mikoli.

  • Високо оцінений

    Co ty kobieto masz do tej Jeleniej? Jakaś osobista krzywda cię tam spotkała? Całą dyskusję zaśmieciłaś tymi idiotycznymi wynurzeniami pisanymi pod kilkoma nickami. Przeczytaj o czym jest artykuł i nie rób z siebie większej kretynki niż jesteś. A najlepiej zgłoś się do jakiegoś specjalisty, może nie jest jeszcze za późno.
    Co do pociągów do Drezna, to świetnie pokazuje ten filmik jakie "tłumy" są w tych pociągach (film kręcony akurat przed Bolesławcem):



    Jeździłem wiele razy tymi pociągami i potwierdzam, że wożą one powietrze.

Додати коментар

Додаючи допис, ви приймаєте правила та політику конфіденційності. Щоб мати постійний підпис, увійдіть.