Mechanik od Układu wydechowego

W odpadzie katalizatora /wkładzie/ znajduja sie związki RODU ORAZ PLATYNY. W 1/2 tony ceramicznych wkładów katalizatorów znajduje się około 1-go kilograma czystej platyny i około 200 gram rodu. Pozyskiwanie tych surowców w warunkach naturalnych jest bardzo praco i energochłonne a odzysk z katalizatorów znacznie tanszy i prostszy. 300 zł kosztuje najtanszy kat a inne są odpowiednio droższe. TU Pan Silver ma małe autko i potrzebuje najtanszy kat.

Xc - o czym ty mowisz, dlaczego ty łączysz wymiane podzespołów w aucie z chlebem? Co ma piernik do wiatraka! Wiec cie uswiadomie ze stać mnie na życie na oplaty i jedzenie i na samochód tez, ale jesli ktos jest na bakier z ekonomia i kalkulacja to pisze takie glupoty jak ty. Ponadto posiadam dwa auta na ktore mnie stac i dbam o nie z wszelkimi naprawami na bierzaco! A to auto o ktorym mowie sluzy mi wylacznie do pracy wiec nie mam zamiaru w nim przeplacac co i tak mi sie nie zwroci, wiec jeszcze raz... czysta ekonomia i kalkulacja.

Już się przestraszyłem że ta wrzuta do dla mnie /ale myślę że koledze wytłumaczyłem dokładnie co i jak/ - domyślasz się że ja się tym zajmuje. Jak chcesz wiedzieć więcej podaj swój nr GG. pozdrawiam.

Przepraszam jezeli Poczuliście się urażeni moją wcześniejszą wypowiedzią ale nie była to żadna wrzuta do Was, chciałem nawiązać do wcześniejszej wypowiedzi Przemka- cyt. "Przepisy są na wyrost - a ludzie najpierw muszą mieć na chleb" wiem coś o tym bo pracuje na SKP i często jak powiem klientowi, że np. amortyzatory czy opony są do wymiany to zaczyna się płacz że teraz nie mają pieniędzy, może za miesiąć albo za pół roku. Każdy powinien sobie przemyśleć sprawę czy na pewno bedzie go stać na utrzymane tego samochodu. A co do Silvera to wielki szacun, że myśli o wymianie katalizatora bo większość ludzi olała by sprawę i wstawila zwykłą rurkę.

Dzięki za przeprosiny. Gdy sprawa dotyczy elementu związanego z bezpieczeństwem ja postępuje identycznie -żadnych kompromisów. Gdyby jeszcze SKP zwróciły uwagę na grubość tarcz hamulcowych /co ma wpływ na bezpieczeństwo/ zmienia się przecież rozkład sił hamowania, oraz występuje możliwość pęknięcia tarczy. Koszta utrzymania samochodu podwyższa w sztuczny sposób ustawodawca /wie pan o czym pisze. /.

No to sprawa wyjasniona, dzieki wszystkim za opinie! Temat mozna zamknac. Pozdrawiam i bez urazy XC.