Zakończył się remont przy al. Tysiącleci…

Oczywiście o tym i innych podobnych remontach wywiadu musiał udzelić solariowy Pan nasz wszechwladny prezydent Ktory swym przepieknym usmiechem do kamer bolesławieckiej Izwiestii oznajmil rzeszy podleglych mu moherkowych beretów ze juz nog nie polamia.

Pixar, wracaj bo zaniedlugo panie z zakladu zaczna sie niepokoic...

Mieszkam na tysiaclecia i mma pytanie oki jedna strone wyremonotwalisce chodnik a 2 strona bedzie taka zniszczona wstyd droga wylotowa i wjedzajaca do miasta a oni takie cyrki robia.

Mieszkańcu - bo „ONI" dobry przykład Ci dawali :) Zaczynaj działać...

Ja bym proponował jeszcze wykonać remonty następujących ulic: A) Zabobrza. B) Tyrankiewiczów. C) Leśna. D) Komuny Paryskiej. E) Lubańskiej. F) Staroszkolnej. G) Karola Miarki. H) Widok. I) Kościuszki. I remonty następujących chodników: A) przy ulicy Łukasiewicza. B) przy ulicy Leśnej. C) przy ulicy Ogrodowej. Proponował bym także odrestaurowanie wieżowców przy ulicy Jana Pawła i Zygmunta Augusta i założenie nowych wiat przystankowych na ulicach: - Sadowej. - Zygmunta Augusta (od strony wieżowców, bo na razie stoi tylko rozkład jazdy) - Kosiby. - Garncarskiej. - Zgorzeleckiej (na przeciw Carrefour).

Karola miarki i komuny paryskiej to na 100% powinny iść pierwsze jako chodniki bo nogi na nich można połamac. Przydało by się jeszcze zgorzelecka na tym odcinku gdzie górka i staszica. Z ulic to to karola miarki (jak się tamtędy jedzie to można się poczuć jak na kolejce górskiej w lunaparku ;P A co do wieżowców to już sprawa społdzielni mieszkaniowej i pewnie będą one odreontowane w ciągu najbiliższych 2 lat (to zależy od zadłużenia mieszkańców budynku).

A ja się pytam czy miasto zrobi coś z gołębiami które obesrały całą ulicę Prusa?

Bardzo się cieszę z wyremontowanego chodnika, szczególnie ze ścieżki rowerowej. Mam tylko małe pytanko czy nie można było namalować porządnie pasów, gdyż przez przejście dla pieszych, które przecina w dwóch miejscach ścieżke rowerową muszę „przeprowadzać" rower właśnie prze żle namalowane pasy (brak lini przerywanych po obu stronach pasów).