Będzie sygnalizacja świetlna na przejści…

Przecież przy leśnym potoku jak się zbliżasz to automatycznie zmienia się na zielone.

Przy dworcu powinni zrobić na żądanie sygnalizacje, czyli ciągle pali się zielone dla samochodów ale jak chcesz przejść przyciskasz guzik i wtedy się zmienia sygnalizacja.

Duze duze brawa dla Cara

Światła koło Manhattanu i Lidla!!!! Piesi łażą jak święte krowy a przejścia są szerokie!!!

Koło Manhattanu powstał azyl dla pieszych, więc to koniec inwestycji tam.

Pierwsza inwestycja z sensem od kilku lat.
Piesi wychodzili tam z krzaków i nawet nie patrzyli czy coś jedzie.
Teraz takiego delikwenta będę mógł legalnie rozjechać jak bezmyślnie wlezie na czerwonym.

Jeżeli już, to powinna być na przycisk. Wypadków tu nie ma, więc w zasadzie zbędna.
Wystarczyło wyciąć ten durny żywopłot, zza którego wychodzą piesi i byliby lepiej widoczni.

Wkoncu nareszcie!! Ile razy tam się nastalam bo najpierw pierwsza tura wysiadajacych z pociągu (tych szybszych), dwie sekundy później kolejne kilka osób, za nimi 2 kroki dalej babcia z walizka a za nią kolejny rzut przechodniów- a ty stój jak ten baran i czekaj aż wszyscy przejdą żeby przypadkiem komuś nie wymusić... Podsumowując bardzo dobre rozwiązanie.

lepsze przejscie podziemne

Ej co ty masz to żywopłotu? planeta płonie, temp rośnie a ty chcesz zieleń wycinać ? Nie wstyd ci takie durne pomysły podsuwać?

Krzyżówka przy ul. Chrobrego od strony LIDLA jest zdecydowanie bardziej niebezpieczna.

Światła co 200 metrów...
Ehhhh...

kiedyś tam były światła i po co je ktoś zlikwidował?

Planeta płonie?
Uwierzyłes to co ci powiedział jakis dureń z warsiawki?

To są fakty poparte pomiarami z roku na rok, poprzez ostatnie 100 lat, ściągaj już tą folię z głowy.

W końcu ktoś też myśli o wschodniej obwodnicy zamiast budowy drugiego mostu który nic nie da bo przecież dwa pasy ruchu i tak zwęża się w jeden przy Carrefour i dalej tam będzie masakra to powinna być obwodnica od leśnego potoku do zabobrza i temat załatwiony, dodatkowo budujemy wszędzie ronda a tam gdzie to potrzebne czyli na skrzyżowaniu obok nowej policji jak nie było ronda tak nie ma a tam chyba dochodzi do największej liczby wypadków i najważniejsze jest to żeby nie dawać sygnalizacji świetlnej bo ta tylko spowalnia ruch i powoduje korki a rondo rozładowuje. Sprawa też przejazdu rowerowego koło Carrefour tam jest tylko i wyłącznie przejazd rowerowy i nie ma tam pasów i przejścia dla pieszych a ludzie sobie włażą.