PKP: railway crossings are dangerous bec…

Rogatki powinny być opuszczane na 15 - 20 sek przed przejazdem pociągu, a nie jak to ma miejsce w Polszy na 15 min przed przejazdem...

Niech tak jeżdżą. Szybciej przeniosą się na wózki inwalidzkie lub tamten świat. Widać że tam im śpiesznie

Ale wiecie że filmik który daliście jest wielką manipulacją ze strony PKP. Niedawno pojawił się filmik nagrany przez kierowcę z tego przejazdu. Otóż jak tylko zapali się swiatło czerwone szlabany automatycznie idą w dół i kierowcy nie mają szans na reakcję. Prawidłowo powinno byc ze najpierw zapala się światło a po okolo 10s rogatki się opuszczają i to najpierw te z prawej strony a potem te z lewej

Jeśli jest monitoring to wysokie mandaty i nauczą się jeździć i zwracać uwagę na znaki i sygnalizatory

Rogatki powinny byc zamykane na kilka minut przed przejazdem pociagu a nie na 15 min. powodujac zakorkowanie pol miasta.

Nie ma znaczenia ile minut.Ale kierowca zawsze się śpieszy.pociąg to nie samochód.

Ostatnio na przejeździe na Modłowej czekałem pół godziny.