nareszcie, rozsądny wpis
Zmiany w komunikacji miejskiej budzą kontrowersje. MZK Bolesławiec komentuje
Dyskusja dla wiadomości: Zmiany w komunikacji miejskiej budzą kontrowersje. MZK Bolesławiec komentuje.
-
anonim (ALxJUg) napisał(a):
Pokaż cytatPrzystanek końcowy w lesie to poroniony pomysł! Nie ma żadnego uzasadnienia, żadnej potrzeby wśród pasażerów MZK aby wysiadać w lesie!!! Jak słusznie zauważono w tekście, ludzie jadą na cmentarz, do domów na osiedlu, na działki, do EuroCash, do ceramiki – Manufaktura, do innych zakładów pracy. Nikt z pasażerów jadących tam nie ma potrzeby wysiadania w lesie i „dymania” ćwierć kilometra na piechotę, pod stromą górę do celu podróży. Komunikacja miejska jest z naszych podatków, ma służyć potrzebom mieszkańców miasta a nie własnemu widzimisię i kaprysom osób zarządzających tą miejską spółką! „Menadżerów” z takimi poronionymi pomysłami powinno się na wywieźć z miasta na gnoju!
-
anonim (ALxJUg) napisał(a):
Pokaż cytatPrzystanek końcowy w lesie to poroniony pomysł! Nie ma żadnego uzasadnienia, żadnej potrzeby wśród pasażerów MZK aby wysiadać w lesie!!! Jak słusznie zauważono w tekście, ludzie jadą na cmentarz, do domów na osiedlu, na działki, do EuroCash, do ceramiki – Manufaktura, do innych zakładów pracy. Nikt z pasażerów jadących tam nie ma potrzeby wysiadania w lesie i „dymania” ćwierć kilometra na piechotę, pod stromą górę do celu podróży. Komunikacja miejska jest z naszych podatków, ma służyć potrzebom mieszkańców miasta a nie własnemu widzimisię i kaprysom osób zarządzających tą miejską spółką! „Menadżerów” z takimi poronionymi pomysłami powinno się na wywieźć z miasta na gnoju!
A kto ci każe w lesie wysiadać? Wysiądź przystanek wcześniej, koło kładki której już nie ma. Na pętli w lesie kierowca ma przerwę, żeby mógł odpocząć od takich roszczeniowych pasażerów jak ty.
-
Pętla jest nieprzystosowa do pętli. Błoto, kałuże, ciemno. oswietlona jest ulica Gdańska, a nie pętla. Nawet te 100m ścieżki rowerowej nie jest sprzątane, zalegają tam zbutwiałe liście, pełno błota i wszechobecna ciemnosc, i nie ma przejścia dla pieszych. Pojazdy zjeżdżające z góry są stałym zagrożeniem dla próbujacych przedostać się na drugą stronę ulicy Gdańskiej w okolicy pętli. Dodatkowo, może i 250m, ale wznios niemały. Proponuję aby Ci co chcą skasować ten przystanek, spróbowali sprawdzić i samego skorzystać z tej „ścieżki zdrowia”, i w wtedy powinni wyrazić swoją opinię!!! Dodatkowo, wiele autubusów zawraca na placu koło hurtowni (za zakładem kamieniarskim) i wtedy nie ma żadnego zagrożenia. A apropo tego, czy te osoby decyzyjne mogą przytoczyć statystyki wypadkowo – zdarzeniowe w tym miejscu!!!!!! Wybory już niedługo wskazmy tym osobom ich miejsce!!!!!!
-
Z tą pętla to ludzie mają rację. Tyle KAT RAM autobusy jeździły I daly radę A TU nagle lipa trochę NIE FER. CO DO obniżenia zakresu rozkladu jazdy TO NIE fajne. Zamiast rozwijać komunikacje TO jest zwijana. Bledem bylo wprowadzenie bezplatnej I dziś szuka SIĘ oszczędności ludzie SIĘ przyzwyczaili A teraz lipa. Bedzie TO hazda okrojona chyba NIE ITO chodzi W komunikacji miejskiej. Błędy popełniono I dzisiaj TO wychodzi
-
anonim (ej7kd2) napisał(a):
Pokaż cytatGłupoty piszesz, autobus nr 11 i 12 z przystanku Tesco jedzie ul 1000 Lecia i td, a ludzie z Gałczyńskiego, Staroszkolnej i Jana Pawła II mają tylko autobus 0 i 1 oraz nr 2. Nie masz pojęcia to nie pisz głupot.
Faktycznie, bo z Gałczyńskiego Biedronka, czy ŻEC, czy ze Staroszkolnej masz 20km do Gałczyńskiego pętla, czy do przystanków na 1000 – lecia:) MZK to nie radio taxi, czy instytucja charytatywna, ma przewozić ludzi i jeździć trasami, które wykazują większe potoki pasażerskie.
-
PAN jagiera DBA O swoj rejon galczynskiego jana pawla I tysiaclecia!!!!
-
Zlikwidować wszystkie jak darmowe złe. ludziom chyba trzeba jeszcze dopłacać że hrabiostwa wejdą do autobusu. dajcie temu jagierze hajs to wam może przywróci a jak nie z buta
-
W zimie będzie nie ciekawie bo jak spadnie śnieg to po paru dniach dopiero go odśnieżają i którędy iść po ulicy
-
sid (ALxczv) napisał(a):
Pokaż cytatMuszą ciąć, ale lini nr 3 nie muszą ciąć, bo wozi co 20 minut emerytów do Intermarche, Bricomarche, Tesco, Lidla, Biedronki, Kerfura, Wesołą.
Oczywiście że raz na godzinę by wystarczyło i jakby zajechał częściej na Zabobrze to ludzi mieliby z tego zakątka lepiej, ale po co na Zabobrze jechać jak można co dwadzieścia minut do Kerfura, Lidla… Na cmentarz jest to samo, bo najważniejsze w życiu mieszkańca to kursować na cmentarz już od 7 rano.
No i oczywiście jeden autobus nr 7 na strefę ekonomiczną gdzie ze stoperem trzeba się zaznajomić aby zdążyć i dobrze się rozpychać łokciami aby się zmieścić w środku.
Także jak wam mówią o cięciach to nie wierzcie, chodzi o emerytów aby po obiadku na pogadanki przy kolumbarium zdążyć, a może się jakaś koleżanka lub kolega zjawi?A dlaczego z problemem dojazdu na strefę nie zwrócisz się do swoich przełożonych?? Naściągali obcokrajowców do pracy ale już się nie martwią o ich dojazd do pracy.
Fajnie było jak Bader stał na rynku stabilnie i płacił za dodatkowe autobusy żeby ludzie do pracy mogli dojechać.
Ale jak już Bader się wycofał bo ludzi zwalnia to żadna inna firma nie poszła w ich ślady. Więc jak masz problem z dojazdem do pracy to idz do dyrektora SRG, Hoerbiger, Favorite czy innej firemki i dopłaca za dojazd to będziesz jeździł jak człowiek.
Bo skoro MZK ma ciąć linie bo koszty to napewno Ci nie dadzą drugiej 7 żebyś nie musiał się „przeciskać„ -
anonim (ALxJUg) napisał(a):
Pokaż cytatPrzystanek końcowy w lesie to poroniony pomysł! Nie ma żadnego uzasadnienia, żadnej potrzeby wśród pasażerów MZK aby wysiadać w lesie!!! Jak słusznie zauważono w tekście, ludzie jadą na cmentarz, do domów na osiedlu, na działki, do EuroCash, do ceramiki – Manufaktura, do innych zakładów pracy. Nikt z pasażerów jadących tam nie ma potrzeby wysiadania w lesie i „dymania” ćwierć kilometra na piechotę, pod stromą górę do celu podróży. Komunikacja miejska jest z naszych podatków, ma służyć potrzebom mieszkańców miasta a nie własnemu widzimisię i kaprysom osób zarządzających tą miejską spółką! „Menadżerów” z takimi poronionymi pomysłami powinno się na wywieźć z miasta na gnoju!
Tak samo jak kierowcy nie mają potrzeby wjeżdżania na górę wąska droga ryzykując uszkodzenie autobusu przez za wysokie krawężniki bo lalunie z ceramiki nie ustępują na drodze i pchają się bo ona usi jechać.
To samo się tyczy dostaw do Eurocaschu czy kamieniarza.
Nikt tam nie ustępuje bo droga jest za wąska. Wg przepisów nie przystosowana do wajzdu autobusów na górę i wkoncu ktoś to zauważył.
Drogi się przebudować nie da. A te gwiazdy do ceramiki jak się przejdą to nic im się nie stanie. No na cmentarz można dojechać dołem 0 i 1. A 12 jeździło kilka osób. Na działki to samo. Jedna może dwie.
A zawracanie na placu wyżej niż zatoczka nie powinno się odbywać bo jak UDT się dopatrzy to kierowca zapłaci słona kare. Tylko dlatego że książę po hrabianke przyjeżdża i blokuje zatoczkę. -
No tak, do tej pory było dobrze
I komu TO przeszkadza -
anonim (ALxJUg) napisał(a):
Pokaż cytatPrzystanek końcowy w lesie to poroniony pomysł! Nie ma żadnego uzasadnienia, żadnej potrzeby wśród pasażerów MZK aby wysiadać w lesie!!! Jak słusznie zauważono w tekście, ludzie jadą na cmentarz, do domów na osiedlu, na działki, do EuroCash, do ceramiki – Manufaktura, do innych zakładów pracy. Nikt z pasażerów jadących tam nie ma potrzeby wysiadania w lesie i „dymania” ćwierć kilometra na piechotę, pod stromą górę do celu podróży. Komunikacja miejska jest z naszych podatków, ma służyć potrzebom mieszkańców miasta a nie własnemu widzimisię i kaprysom osób zarządzających tą miejską spółką! „Menadżerów” z takimi poronionymi pomysłami powinno się na wywieźć z miasta na gnoju!
ale przed laty tam kończyły sie kursy autobusów jest tam nawet asfalt gałęzie można przyciąć bo jak nie używany to i zarosło a wjazd autobusu w zimie po tej kostce też jest niebezpieczny w lipcu zjeżdżająca 12 w przednim kole złapała „GUMĘ” dobrze że dziewczyna jechała powoli bo mogła być tragedia
-
debile zamiast rozbudowywać sieć MZK ci likwidują, potem płacz ze miasto zakorkowane, płatne parkingi z tego kasa idzie do miasta to w nie ma miasto interesu utrzymywac darmowej komunikacji… która kosztuje miasto kilka mln rocznie
-
Utuu (wo9xK) napisał(a):
Pokaż cytatPAN jagiera DBA O swoj rejon galczynskiego jana pawla I tysiaclecia!!!!
on mieszka w innej czesci miasta
-
Romek ty się naucz jak miastem się zarządza… mzk się rozwija żeby ludzie mieli mniej aut… już nie ma na płatnych miejsc bo tyle aut w tym grajdole