A co dopiero jak nasi rządzący wprowadzą przepisy że pieszy będzie miał pierwszeństwo już przed przejściem. To żaden pieszy nie zatrzyma się przed przejściem aby się upewnić czy jest bezpiecznie. I takie zdarzenia to będzie codziennosc
Tragiczne potrącenie pieszego na alei Tysiąclecia
Dyskusja dla wiadomości: Tragiczne potrącenie pieszego na Tysiąclecia. 61-latek jest w krytycznym stanie.
-
-
POwinni to wywalić i dać przejście na rządanie tak jak jest wyżej albo przy wiadukcie, najbezpieczniejsze rozwiązanie i nikogo w błąd nie bedzie wprowadzać
-
(...) wiecie ktos tam jeździ w nocy to niech wtedy sie wypowiada tam (...) widać sam osobiście chamowalem w ostatniej chwili gdy z naprzeciwko oślep cię inne auto nikogo nie bronie ale to nie pierwsze przejście gdzie nikogo na nim nie widać
-
zamiast oświetlać budynki w mieście to trzeba doświetlić wszystkie przejścia dla pieszych żeby przechodzący był bardziej widoczny a nie pojawiał się przed maska pojazdu. Przejście na 1000lecia jest beznadziejne bo kiedy przejedzie auto to zapala sie sygnalizacja a osób żadnych tam nie ma.
-
Bc (eltCF1) napisał(a):
Pokaż cytatPolicja też mogła by częściej się ustawić koło lumpexsu z radarem i zobaczyć jak zapierd....ta ulicą!
Przecież tym pierydolonym gałganom z policji nie zależy na bezpieczeństwie, tylko na trzepaniu kasy przy ruchliwych drogach, nie pojadą tam na bank i dam sobie głowę za to uciąć, bo policja to takie pierdoły, że można zapomnieć o pomocy z ich strony.
-
Skoro ludzie i tak nie uważają to czas najwyższy zlikwidować to przejście
-
anonim (vZlWn) napisał(a):
Pokaż cytatA co dopiero jak nasi rządzący wprowadzą przepisy że pieszy będzie miał pierwszeństwo już przed przejściem. To żaden pieszy nie zatrzyma się przed przejściem aby się upewnić czy jest bezpiecznie. I takie zdarzenia to będzie codziennosc
Jak to co będzie? Zabawnie będzie populacja będzie się zmniejszać o jedną osobę na przejściu dla pieszych i druga którą będzie w pierdlu siedzieć. Więzienia zapelnimy w kilka miesięcy i będą się drapac po głowie co zrobić dalej.
-
Bc (eltCF1) napisał(a):
Pokaż cytatPolicja też mogła by częściej się ustawić koło lumpexsu z radarem i zobaczyć jak zapierd....ta ulicą!
Ten fotoradar z Kruszyna, który jest pusty, powinni wyposażyć w aparat i przenieść na Tysiąclecia.
-
Tyle godzin po zdarzeniu, droga nadal nieprzejezdna. Ciężko jest ustawić znak na skrzyżowaniu, że za 200 m droga zamknięta? Policja powinna mieć takie mobilne znaki na wyposażeniu. Albo jakaś przyczepę z sygnalami. Kierowcy dojeżdżają i zawracają. Niektórzy dość nerwowo.
-
Oprócz za dużej prędkości, są tu również inne problemy, np. telefon w łapie kierowcy, brak oświetlenia części chodnika przed zebrą (pieszy musi być widoczny również kiedy czeka, a nie tylko gdy jest już na pasach). Poza tym, jak ktoś wcześniej mądrze napisał, najlepsze byłoby przejście na żądanie. Raczej KAŻDY kierowca zatrzymuje się na czerwonym świetle przed pasami.
-
anonim (Am6CVW) napisał(a):
Pokaż cytatTyle godzin po zdarzeniu, droga nadal nieprzejezdna. Ciężko jest ustawić znak na skrzyżowaniu, że za 200 m droga zamknięta? Policja powinna mieć takie mobilne znaki na wyposażeniu. Albo jakaś przyczepę z sygnalami. Kierowcy dojeżdżają i zawracają. Niektórzy dość nerwowo.
Polska to nie Niemcy, tutaj drogownictwo odbywa się dużo prymitywniej.
-
Proszę oświetlić przejście z góry !!! A światełka kolorowe z dołu usunąć , ponieważ tylko zmylają .
-
kierowcy zostają ogłupieni przez migające światełka
a piesi są ogłupieni przez bezwzględne pierwszeństwo -
Po wpisach widać kto jest kierowcą z prawdziwego zdarzenia, a kto zdał egzamin i ma "plastik" w posiadaniu a w głowie pustkę ... Jak poczyta się przepisy to tam jest takie stwierdzenie: " przed przejściem dla pieszych NALEŻY ZACHOWAĆ SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ" Jak kierowca zachowa szczególną ostrożność to nic go nie zaskoczy. I tu jest rozwiązanie problemu. Jeśli ktoś do tej pory tego nie zrozumiał to znaczy że nie zasługuje na prowo jazdy i należy do tej bezmózgiej grupy pseudo kierowców co to tylko potrafi deptać po pedale gazu i jechać do przodu z przekonaniem że jak jest w obszarze zabudowanym 50km/h to koniecznie musi być 50 broń Boże mniej ... Znajomość przepisów, zrozumienie ich i wyobraźnia pozwalająca nam przewidywać zachowanie wszystkich uczestników ruch jest kluczem do zmniejszenia ryzyka takich zdarzeń ...
-
Szlabany na przejściach !!!!