Jeśli to prawda, to jest wielki skandal cofać Bolesławiec komunikacyjnie. Ci zmotoryzowani nie wiedzą do końca co mówią. Nie biorą pod uwagę, że utrzymanie połączeń kolejowych o, w tym pospiesznych są obowiązkiem każdego Państwa, które ma zapewnić dostęp do komunikacji publicznej. Ten dureń zmotoryzowany może kiedyś stracić prawko, zachorować, zestarzeć sie i nie będzie jeździł swoim ukochanym autkiem. Połączenia pospieszne, zwłaszcza szynobusem z Drezna do Wrocławia to naprawdę przyjemnna, szybka podróż. Poza tym pociąg ma powodzenie, mnóstwo niemieckich turystów nim podróżuje. Władze ( zmotoryzowane ) miasta powinny ingerować aby nie dopuścić do takiej degradacji miasta, rzekomo z ambicjami.
PKP szykują się do likwidacji pośpiesznych z i do Bolesławca
Dyskusja dla wiadomości: PKP szykują się do likwidacji pośpiesznych z i do Bolesławca.
-
-
Masakra. Szkoda gadać. Ale by pomogli studentom chociarz i ludziom dojeżdżającym z rana na 8 do pracy. Ale nie. Coraz gorzej. Nie dość że porobili tyle rodzajów lini kolejowych, że aż same kasjerki się gubią i nie wiedzą jaki bilet sprzedać, coraz drożej i gorzej. Nie mówiąc o całkowitym braku punktualności! Przecież to jest nie do przyjęcia! Nigdzie tak nie ma jak w Polsce! Tylko u nas ca pół pociągu to się psuje! Skandal.
-
Aż dziw, że nasz kościelny biznesmen z Torunia nie próbuje ratować PKP... Może jak zarobi te marne 150mln na swojej sieci komórkowej, to wezmie się za sieć komunikacyjną? :-).
-
Lolka, sadze ze jesli bylabys tak laskawa i napisala do "kościelnego biznesmena" moze by sprobowal ratowac PKP. Takie pisanie na forum jest malo skuteczne, aby go zmusic do takiego dzialania.
-
To się skończy i tak jeszcze gorszą katastrofą:za jakiś czas wejdą pewnie do Polski europejskie spółki kolejowe, jakość zapewne będzie milion razy lepsza, a i ceny europejskie:Dtak nawiasem - mnie wcale nie dziwi, że się połączenia likwiduje, bo przy tej ilości pieniędzy, która jest utopiona w remont linii, trzeba szukać gdzie się da. Wyobraźcie sobie państwo, że raz jadąc w piątek (zeszłego roku) nowe tory były na dwóch liniach, a już w niedzielę jedną zerwali:D dla zabawy? czy z powodu fuszery:D
-
Ależ nie mam zamiaru być łaskawa dla tego kościelnego biznesmena, zresztą z tego, co czytam w prasie, ma zamiar założyć linie lotnicze - taki z niego "Rydz - Śmigły" :-).
-
Pracuję w PKP i doskonale znam sytuację opisaną w artykule. Na początek wyjaśnienie. Otóż w Bolesławcu mamy 5 pociągów pospiesznych i 1 express, z czego 3 pociągi relacji Drezno - Wrocław - Drezno uruchamiają koleje niemieckie DB Regio wspólnie z samorządowymi Przewozami Regionalnymi (PKP PR) - te pociągi nie są zagrożone. Natomiast 2 pociągi posp. "Sudety" do/z Warszawy oraz "Ślązak" do/z Przemyśla, a także Ex "Pogórze" należą do spółki PKP Intercity S. A. PKP IC chce zlikwidować swoje pociągi pospieszne ("Sudety" i "Ślązak) na odcinku Wrocław - Zgorzelec - Wrocław. Do kasacji przewidziany jest też Ex "Pogórze" na odcinku Wrocław - Jelenia Góra - Wrocław. Ponieważ centrala PKP IC zdaje sobie sprawę jaką burzę wywołają cięcia w rozkładzie jazdy, rozważane jest wydłużenie do Zgorzelca pociągu posp. "Wrocławianin", który teraz jeździ w relacji Wrocław - Warszawa - Wrocław. Gdyby tak się stało to "Wrocławianin" jeździłby w godzinach likwidowanego "Ślązaka" i prowadziłby grupę wagonów relacji Zgorzelec - Przemyśl - Zgorzelec przełączaną we Wrocławiu do/z pociągu relacji Zielona Góra - Przemyśl - Zielona Góra. Tak więc Bolesławiec nie straciłby bezpośredniego połączenia do Warszawy i Przemyśla, z tą różnicą, że zamiast dwóch oddzielnych pociągów ("Sudety" i "Ślązak") byłby jeden pociąg relacji Zgorzelec - Warszawa/Przemyśl (skład dzielony/łączony we Wrocławiu). Takie są plany. Co z tego wyjdzie tego nie wiem.
-
A ja tam se mieszkam w Łodzi :) i ja mam sobie pospieszne dokad tylko chcę :) proponuje was abyscie tak jak ja przeniesli sie do Łodzi! :) Tu jest dopiero życie! - a o ty artykule powiem tak... --> Niech zyje kononowicz! Nic sie niepodoba muwisz co z tego... ! Jesli wszystko jest zle... to niech nie bedzie niczego!
-
Pkp nadal tkwi w prl-u nie szanuje klientów i ma w dupie potrzeby lokalnych społeczności... a skoro tak to oby upadło i to jak najszybciej... wolę jeździć wygodnymi i szybkimi kolejami konkurencji z zachodu niż zdezelowanym taborem pkp... słono za to płacić i być traktowanym przy tym jak intruz...2009-07-20, 18:03Co do miasta ŁÓDŹ! To chyba jedyne duze miasto w polsce kompletnie odcięte od świata przez kolej... jedyne sensowne połączenia mają z wawą... ale przecież na wawie polska i świat sie nie kończy!
-
pewnie,że nie szanuje - ja nie pamiętam, kiedy to jakiś pociąg przyjechał do wrocławia planowo. to zwykła ignorancja - bo i tak ludzie muszą jeździć, więc cóż poradzą....
-
Do durni, którzy łączą tu PKP z komuną i PRL-em: Wówczas osobowy z Bolca do Wrocka jechał 1h 50min, a obecnie 2, 5 godziny, więc przestańcie mi tu pitolić. A póki co to kapitalizm już mamy 20 lat, a wszystkie grzechy ciągle prymitywne tłuki przypisują komunie (szkoda, że nie paryskiej), hehe. A przed wojną "Berlinka" z Bytomia przez Wrocław do Berlina mknęła w 6 (słownie: sześć) godzin.
-
Najlepiej to zlikwidowac wszystkie pociagi, pkp wypiier... ic w powietrze i bedzie miodzio.
-
Murat zgadnij dlaczego tak bylo? Mundziole!
-
Trzeba było myśleć wcześniej i powiesić sieć trakcyjną do Zgorzelca, a nie patrzeć na związkowców z Węglińca. To Pogórze jeździłoby do Zgorzelca, z resztą jak i pozostałe pociągi. Wystarczyło pomyśleć nad dobrymi promocjami i ich wizerunkiem, tak, żeby podróżny widział na każdym kroku, że jest taka możliwość. Ale co tu dużo mówić...
-
Ku uwadze autora informacji. Jeżeli stwierdza się, że cyt. "mają przestać jeździć... dwa ostatnie pociągi pośpieszne", to nielogicznym jest dalsze stwierdzenie, że cyt. " zamiast nich ma zostać jeden".
- 1
- 2
Komentarze do tematu zostały zablokowane.