A4 stanie się zabytkiem i drogą bezpłatną? Będzie zupełnie nowa autostrada?

Dyskusja dla wiadomości: A4 stanie się zabytkiem i drogą bezpłatną? Będzie zupełnie nowa autostrada?.


  • Anon, 2022-02-14 11:59 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Bardzo dobrze, będzie dobra droga dwupasmowa do Wrocławia i Legnicy. Ciężki transport pójdzie autostradą a to duża zaleta

  • anonim (vkahA), 2022-02-14 12:02 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Mogli wcześniej A18 wpisać do rejestru. To jest dopiero zabytek.

  • Arek, 2022-02-14 12:07 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Przy okazji mogą upaść wszystkie strefy ekonomiczne i większość stacji benzynowych, które znajdują się przy obecnej autostradzie na rzecz nowych stref przy nowej autostradzie? Moim zdaniem najlepszym rozwiązaniem jest modernizacja obecnej autostrady, a wokół jest mnóstwo zaniedbanych zabytkowych np. pałacyków, które nadają się do wpisania do rejestru zabytków i remontu pod nadzorem konserwatora. A4 trzeba poszerzyć o co najmniej jeden dodatkowy pas, zbudować pozostałe pierdoły, które uczynią z niej pełnoprawną autostradę i rozsądnie podnieść prędkość maksymalną do 160km/h

  • Ja pierdle . (ALlaWK), 2022-02-14 12:19 Cytuj Zgłoś nadużycie

    I tym sposobem pan Eustachy z legnickiego pola załatwił nam 1,5 roku obsuwy w budowie A4....
    Dzięki stary ..dzięki...

  • Jimi, 2022-02-14 12:38 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Przy budowie autostrady nikt nie zginął.
    Wybudowana została przez pana z wąsikiem ,pseudonim "malarz".
    Budowali ją na olimpiadę w Berlinie niemieccy bezrobotni gdy ogłosił u siebie cud gospodarczy po kryzysie.
    Druga sprawa że jak zbudują nową nitkę autostrady to ta już się rozsypie i będą ją remontować od nowa albo w ogóle oleją temat remontu.

  • zjan, 2022-02-14 12:55 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Należy rozważyć budowę całkiem nowej autostrady o odpowiednich parametrach. Po co wyburzać setki obiektów, przebudowywać węzły etc. etc. Obiekty te mogą funkcjonować jeszcze dziesiątki lat. Całkiem nowa infrastruktura rozwiąże o wiele lepiej problemy komunikacyjne całego regionu i stworzy dodatkowe szansę rozwoju. Należy patrzeć szerzej na problem, a nie doraźne rozwiązania.

  • Klk (AE7rtn), 2022-02-14 14:29 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Rozbudowa tego szrotu, który tylko z nazwy jest autostradą A-4 to nietrafiony pomysł. Lepiej wybudować obok nową w standardach unijnych a nie przedwojennych

  • MatL (ANun7x), 2022-02-14 14:43 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Słucham? ściągnąć pierwszą warstwę, pogłębić i położyć szyny kolejowe i tory na pociąg

  • MatL (ANun7x), 2022-02-14 14:44 Cytuj Zgłoś nadużycie
    MatL (ANun7x) napisał(a):

    Słucham? ściągnąć pierwszą warstwę, pogłębić i położyć szyny kolejowe i tory na pociąg

    i tiry na pociąg*

  • xxx (AN0IHL), 2022-02-14 17:53 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Ciekawe czyje grunty będą niezbędne do wybudowania nowej autostrady

  • anonim (ALxcBv), 2022-02-14 18:14 Cytuj Zgłoś nadużycie

    To spokojnie może stać się Sx, jak S3. Po co tu autostrada z nazwy ? Bo ktoś ma zarobić na gruntach ? Super gość, ma jaja i pomysł. Mnie to bardzo pasuje, bo dodatkowy pas z doświadczenia nie jest potrzebny. Nie ma korków, ewentualnie w razie wypadków - wtedy korzysta się ze zjazdów. Jestem za zabytkiem. Definitywnie!

  • Forest (hjJKm), 2022-02-15 00:57 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Nie głupi ruch, bo wybudowanie nowej autostrady będzie prostsze, szybsze i tańsze oraz nie wywoła armagedonu drogowego na kilka lat.

  • anonim (ALlaCc), 2022-02-15 06:06 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Nowa autostrada ? Chyba jak Unia da pieniądze ,a na razie nie da.

  • KIL (dmH5rB), 2022-02-15 07:01 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Przez kogo budowana była ta droga? Przez Adolfa Hitlera.
    Po co? By w przyszłości wyruszyć ze swoją armią na wschód.
    Tyle w temacie historycznym. Nie stać na na utrzymywanie takich zabytków

  • Mc2 (ez9z3U), 2022-02-15 22:22 Cytuj Zgłoś nadużycie

    Popieram całkowicie. Nowa droga nowym śladem, a te 70 km zachować jako świadectwo swego czasu. Te modernistyczne wiadukty mają swój urok, tak samo jak kostkowe zjazdy o inne elementy. Odsunięcie nowej drogi od Wrocławia o kilka kilometrów też tylko pomoże. Zobaczcie na mapie, jaką się teraz robi "pętlę" w stronę miasta - autostradę w stronę Katowic trzeba wyprostować, a do miasta zjeżdżać łącznicą w ramach nowej np. S5. Ktoś tam żartuje, że większym zabytkiem była S18 - ale przecież ona nigdy nie została ukończona. Zaś między Wrocławiem i Legnicą powstała kompletna infrastruktura z dwoma pasami ruchu, węzłami, urokliwymi parkingami na poboczach itd. To jest unikatowa całość i powinna być zachowana.

  • 1
  • 2